
Qantas zaprezentował plany utworzenia Centrum Innowacji Cyfrowych i AI w centrum Adelaide, które ma zatrudniać 400 osób i zostać otwarte w marcu 2026 roku. Wspierane przez rząd Australii Południowej oraz Australian Institute for Machine Learning, centrum będzie miejscem pracy dla inżynierów oprogramowania, analityków danych i projektantów UX, którzy zajmą się usprawnieniem podróży pasażerów – od predykcyjnej konserwacji zapobiegającej opóźnieniom, po bieżące przekierowywanie bagażu.
Dyrektor generalna Vanessa Hudson podkreśliła, że linia już teraz wykorzystuje AI do optymalizacji tras lotów i monitorowania zgodności umów, ale nowe centrum przyspieszy rozwój narzędzi skierowanych do klientów, takich jak biometryczne odprawy, automatyczne oferty odszkodowań podczas zakłóceń oraz spersonalizowane opcje zmiany rezerwacji.
Dla podróżujących służbowo oznacza to szybsze odnajdywanie bagażu i proaktywne powiadomienia o zakłóceniach, co może przełożyć się na mniej przegapionych przesiadek i niższe koszty dodatkowe. Qantas testuje także dynamiczne oferty podwyższenia klasy generowane przez AI, które dostosowują się do prognoz obłożenia kabiny – funkcja ta ma zostać wprowadzona na szeroką skalę po uruchomieniu zespołu w Adelaide.
Inicjatywa wpisuje się w szerszy plan odbudowy Qantas po pandemii COVID-19: linia przygotowuje się do ultra-długodystansowych lotów „Project Sunrise” do Nowego Jorku i Londynu od 2027 roku, a niedawno ogłosiła nowe bezpośrednie połączenia z Perth do Rzymu i Paryża. Premier stanu Peter Malinauskas nazwał centrum „przełomem” dla ekosystemu technologicznego Adelaide, szacując roczny wzrost wartości o 120 milionów AUD, uwzględniając także miejsca pracy pośrednie.
Firmy z dużymi programami podróży krajowych powinny śledzić pilotażowe testy nowej aplikacji do śledzenia bagażu opartej na AI, planowane na koniec 2026 roku, oraz rozważyć integrację nadchodzących API Qantas do zarządzania zakłóceniami z własnymi platformami zarządzania ryzykiem podróży.
Dyrektor generalna Vanessa Hudson podkreśliła, że linia już teraz wykorzystuje AI do optymalizacji tras lotów i monitorowania zgodności umów, ale nowe centrum przyspieszy rozwój narzędzi skierowanych do klientów, takich jak biometryczne odprawy, automatyczne oferty odszkodowań podczas zakłóceń oraz spersonalizowane opcje zmiany rezerwacji.
Dla podróżujących służbowo oznacza to szybsze odnajdywanie bagażu i proaktywne powiadomienia o zakłóceniach, co może przełożyć się na mniej przegapionych przesiadek i niższe koszty dodatkowe. Qantas testuje także dynamiczne oferty podwyższenia klasy generowane przez AI, które dostosowują się do prognoz obłożenia kabiny – funkcja ta ma zostać wprowadzona na szeroką skalę po uruchomieniu zespołu w Adelaide.
Inicjatywa wpisuje się w szerszy plan odbudowy Qantas po pandemii COVID-19: linia przygotowuje się do ultra-długodystansowych lotów „Project Sunrise” do Nowego Jorku i Londynu od 2027 roku, a niedawno ogłosiła nowe bezpośrednie połączenia z Perth do Rzymu i Paryża. Premier stanu Peter Malinauskas nazwał centrum „przełomem” dla ekosystemu technologicznego Adelaide, szacując roczny wzrost wartości o 120 milionów AUD, uwzględniając także miejsca pracy pośrednie.
Firmy z dużymi programami podróży krajowych powinny śledzić pilotażowe testy nowej aplikacji do śledzenia bagażu opartej na AI, planowane na koniec 2026 roku, oraz rozważyć integrację nadchodzących API Qantas do zarządzania zakłóceniami z własnymi platformami zarządzania ryzykiem podróży.
Źródło: The Australian
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Australia.Więcej od Australia
Zobacz wszystko
Australia wprowadza trzy poziomy obsługi wniosków wizowych dla studentów: „szybka, standardowa, wolna” zgodnie z Dyrektywą Ministerialną 115
Rozpoczęło się losowanie na 3 000 miejsc w ramach programu mobilności zawodowej dla młodych specjalistów Australia-Indie MATES