
Qantas เปิดแผนสร้างศูนย์นวัตกรรมดิจิทัลและ AI ขนาด 400 คนใจกลางเมืองแอดิเลด คาดเปิดทำการในเดือนมีนาคม 2026 โดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลรัฐเซาท์ออสเตรเลียและสถาบันวิจัยแมชชีนเลิร์นนิงของออสเตรเลีย ศูนย์นี้จะรวบรวมวิศวกรซอฟต์แวร์ นักวิทยาศาสตร์ข้อมูล และนักออกแบบ UX เพื่อพัฒนาประสบการณ์ผู้โดยสาร ตั้งแต่การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ที่ช่วยป้องกันความล่าช้า ไปจนถึงการเปลี่ยนเส้นทางกระเป๋าแบบเรียลไทม์
แวนเนสซ่า ฮัดสัน ซีอีโอของ Qantas กล่าวว่า สายการบินใช้ AI ในการปรับเส้นทางบินและตรวจสอบสัญญาอยู่แล้ว แต่ศูนย์ใหม่นี้จะเร่งพัฒนาเครื่องมือที่ตอบโจทย์ลูกค้า เช่น การเช็คอินด้วยไบโอเมตริกซ์ การเสนอค่าชดเชยอัตโนมัติเมื่อเกิดความล่าช้า และตัวเลือกการจัดที่นั่งใหม่ที่ปรับตามความต้องการส่วนบุคคล
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางบ่อย การกู้คืนกระเป๋าได้เร็วขึ้นและการแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงความล่าช้า จะช่วยลดโอกาสพลาดต่อเครื่องและลดค่าใช้จ่ายเสริม Qantas ยังทดลองใช้ระบบประมูลอัปเกรดที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งปรับตามการคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารในแต่ละชั้นโดยสาร ฟีเจอร์นี้น่าจะเปิดใช้ทั่วเครือข่ายเมื่อทีมแอดิเลดเริ่มทำงาน
โครงการนี้สอดคล้องกับแผนฟื้นฟูหลังโควิดของ Qantas ที่เตรียมเปิดเที่ยวบินระยะไกลพิเศษ “Project Sunrise” ไปยังนิวยอร์กและลอนดอนในปี 2027 และเพิ่งประกาศเส้นทางบินตรงใหม่จากเพิร์ธไปโรมและปารีส นายกรัฐมนตรีรัฐปีเตอร์ มาลินอสคัส กล่าวว่าศูนย์นี้จะเป็น “ตัวเปลี่ยนเกม” สำหรับระบบนิเวศเทคโนโลยีของแอดิเลด โดยคาดว่าจะสร้างรายได้เพิ่มขึ้น 120 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียต่อปีเมื่อรวมงานทางอ้อม
บริษัทที่มีโปรแกรมเดินทางภายในประเทศขนาดใหญ่ควรติดตามการทดลองใช้แอปติดตามกระเป๋า AI ที่คาดว่าจะเปิดตัวปลายปี 2026 และพิจารณานำ API การจัดการความล่าช้าของ Qantas ไปผนวกกับแพลตฟอร์มบริหารความเสี่ยงการเดินทางของตนเอง
แวนเนสซ่า ฮัดสัน ซีอีโอของ Qantas กล่าวว่า สายการบินใช้ AI ในการปรับเส้นทางบินและตรวจสอบสัญญาอยู่แล้ว แต่ศูนย์ใหม่นี้จะเร่งพัฒนาเครื่องมือที่ตอบโจทย์ลูกค้า เช่น การเช็คอินด้วยไบโอเมตริกซ์ การเสนอค่าชดเชยอัตโนมัติเมื่อเกิดความล่าช้า และตัวเลือกการจัดที่นั่งใหม่ที่ปรับตามความต้องการส่วนบุคคล
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางบ่อย การกู้คืนกระเป๋าได้เร็วขึ้นและการแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงความล่าช้า จะช่วยลดโอกาสพลาดต่อเครื่องและลดค่าใช้จ่ายเสริม Qantas ยังทดลองใช้ระบบประมูลอัปเกรดที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งปรับตามการคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารในแต่ละชั้นโดยสาร ฟีเจอร์นี้น่าจะเปิดใช้ทั่วเครือข่ายเมื่อทีมแอดิเลดเริ่มทำงาน
โครงการนี้สอดคล้องกับแผนฟื้นฟูหลังโควิดของ Qantas ที่เตรียมเปิดเที่ยวบินระยะไกลพิเศษ “Project Sunrise” ไปยังนิวยอร์กและลอนดอนในปี 2027 และเพิ่งประกาศเส้นทางบินตรงใหม่จากเพิร์ธไปโรมและปารีส นายกรัฐมนตรีรัฐปีเตอร์ มาลินอสคัส กล่าวว่าศูนย์นี้จะเป็น “ตัวเปลี่ยนเกม” สำหรับระบบนิเวศเทคโนโลยีของแอดิเลด โดยคาดว่าจะสร้างรายได้เพิ่มขึ้น 120 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียต่อปีเมื่อรวมงานทางอ้อม
บริษัทที่มีโปรแกรมเดินทางภายในประเทศขนาดใหญ่ควรติดตามการทดลองใช้แอปติดตามกระเป๋า AI ที่คาดว่าจะเปิดตัวปลายปี 2026 และพิจารณานำ API การจัดการความล่าช้าของ Qantas ไปผนวกกับแพลตฟอร์มบริหารความเสี่ยงการเดินทางของตนเอง
แหล่งที่มา: The Australian