
Qantas оголосила про створення Центру цифрових та AI-інновацій у центрі Аделаїди, де працюватиме 400 фахівців. Відкриття заплановане на березень 2026 року. Підтриманий урядом Південної Австралії та Австралійським інститутом машинного навчання, цей центр об’єднає програмістів, дата-сайентистів і UX-дизайнерів, які працюватимуть над оновленням пасажирського досвіду — від прогнозного обслуговування, що запобігає затримкам, до миттєвого перенаправлення багажу.
Генеральний директор Ванесса Гадсон зазначила, що авіакомпанія вже використовує штучний інтелект для оптимізації маршрутів і контролю за виконанням контрактів, але новий центр прискорить впровадження клієнтоорієнтованих інструментів, таких як біометрична реєстрація, автоматичні пропозиції компенсації під час збоїв і персоналізовані варіанти перенесення рейсів.
Для бізнес-мандрівників це означає швидше відновлення багажу та проактивні сповіщення про збої, що зменшить кількість пропущених пересадок і додаткові витрати. Qantas також експериментує з AI-генерованими ставками на покращення класу, які динамічно коригуються залежно від завантаженості салону — функція, що, ймовірно, буде впроваджена по всій мережі після запуску команди в Аделаїді.
Ініціатива є частиною масштабного відновлення Qantas після COVID-19: авіакомпанія готується до ультра-дальніх рейсів “Project Sunrise” до Нью-Йорка та Лондона з 2027 року, а також нещодавно анонсувала нові прямі маршрути з Перта до Риму та Парижа. Прем’єр-міністр штату Пітер Маліновскас назвав центр “грою, що змінює правила” для технологічної екосистеми Аделаїди, оцінюючи щорічний економічний ефект у 120 мільйонів австралійських доларів з урахуванням непрямих робочих місць.
Компаніям з великими внутрішніми програмами подорожей варто стежити за пілотними випробуваннями нового AI-додатку для відстеження багажу, що очікується наприкінці 2026 року, і розглянути можливість інтеграції майбутніх API Qantas для управління збоєм у свої платформи управління ризиками подорожей.
Генеральний директор Ванесса Гадсон зазначила, що авіакомпанія вже використовує штучний інтелект для оптимізації маршрутів і контролю за виконанням контрактів, але новий центр прискорить впровадження клієнтоорієнтованих інструментів, таких як біометрична реєстрація, автоматичні пропозиції компенсації під час збоїв і персоналізовані варіанти перенесення рейсів.
Для бізнес-мандрівників це означає швидше відновлення багажу та проактивні сповіщення про збої, що зменшить кількість пропущених пересадок і додаткові витрати. Qantas також експериментує з AI-генерованими ставками на покращення класу, які динамічно коригуються залежно від завантаженості салону — функція, що, ймовірно, буде впроваджена по всій мережі після запуску команди в Аделаїді.
Ініціатива є частиною масштабного відновлення Qantas після COVID-19: авіакомпанія готується до ультра-дальніх рейсів “Project Sunrise” до Нью-Йорка та Лондона з 2027 року, а також нещодавно анонсувала нові прямі маршрути з Перта до Риму та Парижа. Прем’єр-міністр штату Пітер Маліновскас назвав центр “грою, що змінює правила” для технологічної екосистеми Аделаїди, оцінюючи щорічний економічний ефект у 120 мільйонів австралійських доларів з урахуванням непрямих робочих місць.
Компаніям з великими внутрішніми програмами подорожей варто стежити за пілотними випробуваннями нового AI-додатку для відстеження багажу, що очікується наприкінці 2026 року, і розглянути можливість інтеграції майбутніх API Qantas для управління збоєм у свої платформи управління ризиками подорожей.
Джерело: The Australian
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
Австралія впроваджує три рівні обробки студентських віз: «швидкий», «стандартний» та «повільний» відповідно до Міністерської директиви №115
Розпочалося голосування за 3 000 місць у програмі ранньої кар’єрної мобільності Австралія-Індія MATES