Dengan pembiayaan kerajaan yang dipulihkan, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengumumkan lewat 13 November bahawa ia akan mengekalkan had penerbangan pada 6 peratus di 40 lapangan terbang paling sibuk negara, berbanding rancangan asal untuk menaikkannya kepada 10 peratus. Setiausaha Pengangkutan Sean Duffy dan Pentadbir FAA Bryan Bedford berkata kehadiran pengawal trafik udara yang lebih baik menjadikan pemotongan lebih mendalam tidak perlu, tetapi agensi itu akan menilai kehadiran kakitangan setiap hari.
Keputusan ini dibuat selepas lima hari gangguan luar biasa akibat penutupan kerajaan, di mana lebih 10,000 penerbangan dibatalkan dan 38,000 ditangguhkan kerana pengawal yang tidak dibayar mengambil cuti sakit. Walaupun pada hari Rabu hanya kira-kira 900 pembatalan, syarikat penerbangan melaporkan gangguan berterusan pada kru dan pesawat. Ketua Pegawai Eksekutif Delta Air Lines, Ed Bastian, memberitahu CBS News bahawa beliau menjangkakan sistem akan “hampir normal” menjelang hujung minggu dan stabil sepenuhnya sebelum lonjakan penumpang 31 juta sempena Hari Kesyukuran.
![FAA Hentikan Pengurangan Penerbangan pada 6 Peratus; Syarikat Penerbangan Bergegas Pulihkan Jadual Sebelum Hari Kesyukuran]()
Bagi program perjalanan korporat, pembekuan ini memberikan kepastian—tetapi risiko masih berterusan. Syarikat penerbangan akan menambah kekerapan penerbangan secara berperingkat, mengutamakan pasaran perniagaan rentas benua dan laluan antarabangsa berpendapatan tinggi. Pengurus perjalanan disarankan memantau perubahan jadual GDS, segera mengeluarkan pengecualian semula, dan bersedia menghadapi kenaikan harga menjelang Hari Kesyukuran.
FAA juga mengumumkan akan mempercepat pengambilan 1,800 pengawal trafik udara pelatih dan melanjutkan kerja lebih masa wajib sehingga Disember. Kongres merancang sidang dengar pendapat pada 19 November untuk menilai kesan penutupan terhadap keselamatan penerbangan dan ekonomi, menandakan kemungkinan pembaharuan undang-undang bagi melindungi sistem trafik udara daripada gangguan pembiayaan di masa depan.
Kesimpulannya: Jangkaan ketepatan masa penerbangan semakin baik tetapi kapasiti terhad sehingga akhir bulan. Syarikat yang mempunyai perjalanan sensitif masa disarankan menempah tambang boleh dibatalkan dan mempertimbangkan pilihan penerbangan persendirian sementara tahap kakitangan normal disahkan.
Keputusan ini dibuat selepas lima hari gangguan luar biasa akibat penutupan kerajaan, di mana lebih 10,000 penerbangan dibatalkan dan 38,000 ditangguhkan kerana pengawal yang tidak dibayar mengambil cuti sakit. Walaupun pada hari Rabu hanya kira-kira 900 pembatalan, syarikat penerbangan melaporkan gangguan berterusan pada kru dan pesawat. Ketua Pegawai Eksekutif Delta Air Lines, Ed Bastian, memberitahu CBS News bahawa beliau menjangkakan sistem akan “hampir normal” menjelang hujung minggu dan stabil sepenuhnya sebelum lonjakan penumpang 31 juta sempena Hari Kesyukuran.
Bagi program perjalanan korporat, pembekuan ini memberikan kepastian—tetapi risiko masih berterusan. Syarikat penerbangan akan menambah kekerapan penerbangan secara berperingkat, mengutamakan pasaran perniagaan rentas benua dan laluan antarabangsa berpendapatan tinggi. Pengurus perjalanan disarankan memantau perubahan jadual GDS, segera mengeluarkan pengecualian semula, dan bersedia menghadapi kenaikan harga menjelang Hari Kesyukuran.
FAA juga mengumumkan akan mempercepat pengambilan 1,800 pengawal trafik udara pelatih dan melanjutkan kerja lebih masa wajib sehingga Disember. Kongres merancang sidang dengar pendapat pada 19 November untuk menilai kesan penutupan terhadap keselamatan penerbangan dan ekonomi, menandakan kemungkinan pembaharuan undang-undang bagi melindungi sistem trafik udara daripada gangguan pembiayaan di masa depan.
Kesimpulannya: Jangkaan ketepatan masa penerbangan semakin baik tetapi kapasiti terhad sehingga akhir bulan. Syarikat yang mempunyai perjalanan sensitif masa disarankan menempah tambang boleh dibatalkan dan mempertimbangkan pilihan penerbangan persendirian sementara tahap kakitangan normal disahkan.
