
Met de herstelde overheidsfinanciering kondigde de Federal Aviation Administration (FAA) op 13 november laat op de avond aan dat het vluchtenplafond op 6 procent blijft bij 40 van de drukste luchthavens van het land, in plaats van te stijgen naar de eerder geplande 10 procent. Minister van Transport Sean Duffy en FAA-beheerder Bryan Bedford gaven aan dat de verbeterde aanwezigheid van luchtverkeersleiders diepere beperkingen overbodig maakt, maar waarschuwden dat de organisatie de personeelsbezetting dagelijks zal blijven monitoren.
Deze beslissing volgt op vijf dagen van ongekende verstoringen door de shutdown, waarbij meer dan 10.000 vluchten werden geannuleerd en 38.000 vertraagd omdat niet-betaalde controllers zich ziek meldden. Hoewel woensdag slechts zo’n 900 annuleringen telde, meldden luchtvaartmaatschappijen dat er nog steeds problemen waren met bemanning en vliegtuigen. Delta Air Lines CEO Ed Bastian vertelde aan CBS News dat hij verwacht dat het systeem tegen het weekend “bijna normaal” zal zijn en volledig gestabiliseerd vóór de Thanksgiving-piek van 31 miljoen passagiers.
Voor zakelijke reisprogramma’s biedt deze bevriezing duidelijkheid, maar blijft het risico bestaan. Luchtvaartmaatschappijen zullen het aantal vluchten geleidelijk opvoeren, met prioriteit voor transcontinentale zakelijke routes en winstgevende internationale verbindingen. Travelmanagers doen er goed aan de wijzigingen in GDS-schema’s nauwlettend te volgen, vrijstellingen snel opnieuw uit te geven en zich voor te bereiden op hogere tarieven in de dagen voorafgaand aan Thanksgiving.
De FAA gaf aan de werving van 1.800 trainee luchtverkeersleiders te versnellen en de verplichte overuren tot december te verlengen. Het Congres plant een hoorzitting op 19 november om de impact van de shutdown op de luchtvaartveiligheid en economie te onderzoeken, wat kan leiden tot wetgevende maatregelen om het luchtverkeerssysteem beter te beschermen tegen toekomstige financieringsonderbrekingen.
Conclusie: Verwacht een verbetering in stiptheid, maar beperkte extra capaciteit tot het einde van de maand. Bedrijven met tijdkritische reizen doen er verstandig aan flexibele tickets te boeken en privécharters als back-up te overwegen totdat het normale personeelsniveau is bevestigd.
Deze beslissing volgt op vijf dagen van ongekende verstoringen door de shutdown, waarbij meer dan 10.000 vluchten werden geannuleerd en 38.000 vertraagd omdat niet-betaalde controllers zich ziek meldden. Hoewel woensdag slechts zo’n 900 annuleringen telde, meldden luchtvaartmaatschappijen dat er nog steeds problemen waren met bemanning en vliegtuigen. Delta Air Lines CEO Ed Bastian vertelde aan CBS News dat hij verwacht dat het systeem tegen het weekend “bijna normaal” zal zijn en volledig gestabiliseerd vóór de Thanksgiving-piek van 31 miljoen passagiers.
Voor zakelijke reisprogramma’s biedt deze bevriezing duidelijkheid, maar blijft het risico bestaan. Luchtvaartmaatschappijen zullen het aantal vluchten geleidelijk opvoeren, met prioriteit voor transcontinentale zakelijke routes en winstgevende internationale verbindingen. Travelmanagers doen er goed aan de wijzigingen in GDS-schema’s nauwlettend te volgen, vrijstellingen snel opnieuw uit te geven en zich voor te bereiden op hogere tarieven in de dagen voorafgaand aan Thanksgiving.
De FAA gaf aan de werving van 1.800 trainee luchtverkeersleiders te versnellen en de verplichte overuren tot december te verlengen. Het Congres plant een hoorzitting op 19 november om de impact van de shutdown op de luchtvaartveiligheid en economie te onderzoeken, wat kan leiden tot wetgevende maatregelen om het luchtverkeerssysteem beter te beschermen tegen toekomstige financieringsonderbrekingen.
Conclusie: Verwacht een verbetering in stiptheid, maar beperkte extra capaciteit tot het einde van de maand. Bedrijven met tijdkritische reizen doen er verstandig aan flexibele tickets te boeken en privécharters als back-up te overwegen totdat het normale personeelsniveau is bevestigd.