सरकार की वित्तीय सहायता बहाल होने के बाद, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने 13 नवंबर की देर रात घोषणा की कि वह देश के 40 सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर उड़ानों की संख्या 6 प्रतिशत की सीमा पर बनाए रखेगा, जबकि पहले 10 प्रतिशत तक बढ़ाने की योजना थी। परिवहन सचिव शॉन डफी और FAA प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने कहा कि एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों की उपस्थिति में सुधार के कारण गहरी कटौती की जरूरत नहीं है, लेकिन एजेंसी रोजाना स्टाफिंग की समीक्षा करेगी।
यह निर्णय पांच दिनों की अभूतपूर्व विघटन के बाद आया है, जिसमें शटडाउन के कारण 10,000 से अधिक उड़ानें रद्द और 38,000 विलंबित हुईं क्योंकि वेतन न मिलने पर कंट्रोलर बीमार होने का बहाना कर रहे थे। हालांकि बुधवार को केवल लगभग 900 उड़ानें रद्द हुईं, एयरलाइंस ने क्रू और विमान की अस्थिरता की रिपोर्ट दी। डेल्टा एयर लाइंस के सीईओ एड बास्टियन ने CBS न्यूज को बताया कि वे उम्मीद करते हैं कि सप्ताहांत तक प्रणाली "लगभग सामान्य" हो जाएगी और 31 मिलियन यात्रियों वाले थैंक्सगिविंग के दौरान पूरी तरह से स्थिर हो जाएगी।
![FAA ने उड़ान कटौती 6 प्रतिशत पर रोकी; थैंक्सगिविंग से पहले एयरलाइंस ने शेड्यूल सामान्य करने की तेज़ी पकड़ी]()
कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों के लिए यह स्थिरता स्पष्टता प्रदान करती है, लेकिन जोखिम भी जारी है। एयरलाइंस धीरे-धीरे उड़ानों की संख्या बढ़ाएंगी, प्राथमिकता ट्रांस-कॉन्टिनेंटल व्यावसायिक बाजारों और उच्च लाभ वाले अंतरराष्ट्रीय मार्गों को दी जाएगी। यात्रा प्रबंधकों को GDS शेड्यूल में बदलावों पर नजर रखनी चाहिए, छूटों को तुरंत पुनः जारी करना चाहिए, और थैंक्सगिविंग से पहले के दिनों में बढ़े हुए किराए के लिए तैयार रहना चाहिए।
FAA ने कहा है कि वह 1,800 प्रशिक्षु कंट्रोलरों की भर्ती तेज करेगा और दिसंबर तक अनिवार्य ओवरटाइम बढ़ाएगा। कांग्रेस 19 नवंबर को एक सुनवाई आयोजित करने की योजना बना रही है ताकि शटडाउन के विमानन सुरक्षा और अर्थव्यवस्था पर प्रभाव की जांच की जा सके, जो भविष्य में वित्तीय व्यवधानों से एयर ट्रैफिक सिस्टम की सुरक्षा के लिए संभावित कानून बनाने का संकेत है।
निष्कर्ष: महीने के अंत तक समयपालन में सुधार की उम्मीद है, लेकिन सीमित अतिरिक्त क्षमता रहेगी। जिन कंपनियों की यात्रा समय-संवेदनशील है, उन्हें रिफंडेबल टिकट बुक करने और सामान्य स्टाफिंग स्तर की पुष्टि तक निजी चार्टर विकल्पों पर विचार करने की सलाह दी जाती है।
यह निर्णय पांच दिनों की अभूतपूर्व विघटन के बाद आया है, जिसमें शटडाउन के कारण 10,000 से अधिक उड़ानें रद्द और 38,000 विलंबित हुईं क्योंकि वेतन न मिलने पर कंट्रोलर बीमार होने का बहाना कर रहे थे। हालांकि बुधवार को केवल लगभग 900 उड़ानें रद्द हुईं, एयरलाइंस ने क्रू और विमान की अस्थिरता की रिपोर्ट दी। डेल्टा एयर लाइंस के सीईओ एड बास्टियन ने CBS न्यूज को बताया कि वे उम्मीद करते हैं कि सप्ताहांत तक प्रणाली "लगभग सामान्य" हो जाएगी और 31 मिलियन यात्रियों वाले थैंक्सगिविंग के दौरान पूरी तरह से स्थिर हो जाएगी।
कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों के लिए यह स्थिरता स्पष्टता प्रदान करती है, लेकिन जोखिम भी जारी है। एयरलाइंस धीरे-धीरे उड़ानों की संख्या बढ़ाएंगी, प्राथमिकता ट्रांस-कॉन्टिनेंटल व्यावसायिक बाजारों और उच्च लाभ वाले अंतरराष्ट्रीय मार्गों को दी जाएगी। यात्रा प्रबंधकों को GDS शेड्यूल में बदलावों पर नजर रखनी चाहिए, छूटों को तुरंत पुनः जारी करना चाहिए, और थैंक्सगिविंग से पहले के दिनों में बढ़े हुए किराए के लिए तैयार रहना चाहिए।
FAA ने कहा है कि वह 1,800 प्रशिक्षु कंट्रोलरों की भर्ती तेज करेगा और दिसंबर तक अनिवार्य ओवरटाइम बढ़ाएगा। कांग्रेस 19 नवंबर को एक सुनवाई आयोजित करने की योजना बना रही है ताकि शटडाउन के विमानन सुरक्षा और अर्थव्यवस्था पर प्रभाव की जांच की जा सके, जो भविष्य में वित्तीय व्यवधानों से एयर ट्रैफिक सिस्टम की सुरक्षा के लिए संभावित कानून बनाने का संकेत है।
निष्कर्ष: महीने के अंत तक समयपालन में सुधार की उम्मीद है, लेकिन सीमित अतिरिक्त क्षमता रहेगी। जिन कंपनियों की यात्रा समय-संवेदनशील है, उन्हें रिफंडेबल टिकट बुक करने और सामान्य स्टाफिंग स्तर की पुष्टि तक निजी चार्टर विकल्पों पर विचार करने की सलाह दी जाती है।
