Ba chuyến bay đêm đến Sân bay Quốc tế Rafic Hariri ở Beirut buộc phải chuyển hướng đến Larnaca và Ankara vào sáng sớm ngày 15 tháng 11 do bão dữ dội khiến việc hạ cánh trở nên nguy hiểm. Hai chuyến của Middle East Airlines (MEA) từ Paris và Riyadh cùng một chuyến AJet từ Istanbul đã bay vòng trước khi chọn hạ cánh tại Larnaca, nơi hành khách xuống máy bay tạm thời trong khi phi hành đoàn tiếp nhiên liệu và chờ thời tiết cải thiện.
Kiểm soát không lưu Síp đã kích hoạt kế hoạch dự phòng cho các chuyến bay chuyển hướng do thời tiết ở Đông Địa Trung Hải, phân bổ vị trí đỗ xa và ưu tiên làm thủ tục nhập cảnh nhanh cho hành khách quá cảnh không cần visa. Sự việc này nhấn mạnh vai trò của Larnaca như một trung tâm chuyển hướng khu vực, đặc biệt quan trọng với các hãng bay có lựa chọn thay thế như Amman hoặc Cairo, vốn tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
![Bão lớn buộc các chuyến bay đến Beirut phải chuyển hướng sang Larnaca, thử thách năng lực ứng phó khẩn cấp của Síp]()
Hermes Airports cho biết các chuyến bay chuyển hướng được xử lý “không chậm trễ và đảm bảo an ninh,” nhưng sự cố cũng làm nổi bật hạn chế về công suất khu vực đón khách đến, đang trong quá trình nâng cấp. Các hãng hàng không đánh giá cao tốc độ xử lý: máy bay MEA rời đi sau khoảng một giờ trên mặt đất và hạ cánh an toàn tại Beirut khi bão tan.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, bài học quan trọng là kiểm tra kỹ hành khách trên các hành trình Đông Địa Trung Hải có giấy tờ hợp lệ theo quy định Schengen hoặc visa nhập cảnh nhiều lần cho phép vào Síp bất ngờ. Các công ty bảo hiểm cũng nên lưu ý dịch vụ chuyển hướng tại Larnaca đã được đưa vào Đánh giá An toàn Toàn cầu của IATA từ tháng 9 năm 2025.
Các nhà khí tượng cảnh báo biến đổi khí hậu có thể tạo ra các cơn bão mùa đông mạnh hơn ở khu vực Levant, dự báo Larnaca sẽ đón nhiều chuyến bay khẩn cấp hơn — điều này có thể thúc đẩy việc mở rộng thêm vị trí đỗ trong giai đoạn hai nâng cấp nhà ga.
Kiểm soát không lưu Síp đã kích hoạt kế hoạch dự phòng cho các chuyến bay chuyển hướng do thời tiết ở Đông Địa Trung Hải, phân bổ vị trí đỗ xa và ưu tiên làm thủ tục nhập cảnh nhanh cho hành khách quá cảnh không cần visa. Sự việc này nhấn mạnh vai trò của Larnaca như một trung tâm chuyển hướng khu vực, đặc biệt quan trọng với các hãng bay có lựa chọn thay thế như Amman hoặc Cairo, vốn tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Hermes Airports cho biết các chuyến bay chuyển hướng được xử lý “không chậm trễ và đảm bảo an ninh,” nhưng sự cố cũng làm nổi bật hạn chế về công suất khu vực đón khách đến, đang trong quá trình nâng cấp. Các hãng hàng không đánh giá cao tốc độ xử lý: máy bay MEA rời đi sau khoảng một giờ trên mặt đất và hạ cánh an toàn tại Beirut khi bão tan.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, bài học quan trọng là kiểm tra kỹ hành khách trên các hành trình Đông Địa Trung Hải có giấy tờ hợp lệ theo quy định Schengen hoặc visa nhập cảnh nhiều lần cho phép vào Síp bất ngờ. Các công ty bảo hiểm cũng nên lưu ý dịch vụ chuyển hướng tại Larnaca đã được đưa vào Đánh giá An toàn Toàn cầu của IATA từ tháng 9 năm 2025.
Các nhà khí tượng cảnh báo biến đổi khí hậu có thể tạo ra các cơn bão mùa đông mạnh hơn ở khu vực Levant, dự báo Larnaca sẽ đón nhiều chuyến bay khẩn cấp hơn — điều này có thể thúc đẩy việc mở rộng thêm vị trí đỗ trong giai đoạn hai nâng cấp nhà ga.
Nguồn: L’Orient Today
