
Kerajaan Brandenburg dan Mecklenburg-Vorpommern secara terbuka mendesak Berlin untuk menetapkan jadual waktu bagi menamatkan pemeriksaan sempadan sementara di sempadan Jerman-Poland, dengan alasan bahawa langkah yang diperkenalkan pada Mei 2025 untuk mengawal migrasi tidak teratur itu telah mencapai matlamatnya dan kini mengganggu perdagangan serta perjalanan rentas sempadan. Dalam surat bersama yang dikeluarkan pada 21 November, kedua-dua negeri timur ini menyatakan bahawa perniagaan di kawasan Oder-Neisse melaporkan kelewatan penghantaran dan kekurangan tenaga kerja kerana pekerja menghadapi masa menunggu yang tidak menentu di pos pemeriksaan.
Menteri Dalam Negeri Persekutuan, Alexander Dobrindt, mengarahkan kawalan tersebut selepas lonjakan tuntutan suaka pada musim bunga, dengan mengerahkan unit Polis Persekutuan ke sembilan sempadan darat. Sejak itu, pihak berkuasa melaporkan 18,598 orang telah ditolak kemasukan, dan cubaan kemasukan haram menurun kira-kira 60%. Walaupun Bavaria dan Saxony menyokong lanjutan pemeriksaan, Premier Brandenburg, Dietmar Woidke (SPD), berpendapat situasi kini sudah stabil: “Kita memerlukan senario keluar yang boleh dipercayai yang melindungi keselamatan tanpa mengekang ekonomi serantau.”
Kamar perdagangan tempatan turut menyokong pandangan ini. Menurut IHK Potsdam, syarikat logistik yang mengangkut alat ganti kereta antara Szczecin dan Berlin kini memperuntukkan tambahan 30 minit setiap kali lintasan, meningkatkan kos sehingga €120 setiap lori setiap hari. Peniaga kecil di bandar sempadan juga mengadu bahawa pembeli Poland yang sebelum ini menjadi penyelamat kini kurang hadir.
Seruan ini meningkatkan tekanan ke atas kerajaan persekutuan ketika mereka bersiap untuk mengkaji semula penggantungan Schengen pada Mesyuarat EU mengenai Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri awal Disember nanti. Mengikut peraturan EU, kawalan sempadan dalaman hanya boleh dilanjutkan jika ancaman masih wujud dan proporsionaliti dapat dibuktikan. Warsaw telah menunjukkan kesediaan untuk bekerjasama dalam rondaan bersama sebagai alternatif.
Bagi pengurus mobiliti global, perdebatan ini penting kerana ramai pekerja tinggal di satu sisi sempadan dan bekerja di sisi yang lain. Syarikat disarankan memantau keputusan Berlin dan menasihati kakitangan supaya sentiasa membawa pasport dan permit kediaman sehingga pemeriksaan sepenuhnya ditamatkan.
Menteri Dalam Negeri Persekutuan, Alexander Dobrindt, mengarahkan kawalan tersebut selepas lonjakan tuntutan suaka pada musim bunga, dengan mengerahkan unit Polis Persekutuan ke sembilan sempadan darat. Sejak itu, pihak berkuasa melaporkan 18,598 orang telah ditolak kemasukan, dan cubaan kemasukan haram menurun kira-kira 60%. Walaupun Bavaria dan Saxony menyokong lanjutan pemeriksaan, Premier Brandenburg, Dietmar Woidke (SPD), berpendapat situasi kini sudah stabil: “Kita memerlukan senario keluar yang boleh dipercayai yang melindungi keselamatan tanpa mengekang ekonomi serantau.”
Kamar perdagangan tempatan turut menyokong pandangan ini. Menurut IHK Potsdam, syarikat logistik yang mengangkut alat ganti kereta antara Szczecin dan Berlin kini memperuntukkan tambahan 30 minit setiap kali lintasan, meningkatkan kos sehingga €120 setiap lori setiap hari. Peniaga kecil di bandar sempadan juga mengadu bahawa pembeli Poland yang sebelum ini menjadi penyelamat kini kurang hadir.
Seruan ini meningkatkan tekanan ke atas kerajaan persekutuan ketika mereka bersiap untuk mengkaji semula penggantungan Schengen pada Mesyuarat EU mengenai Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri awal Disember nanti. Mengikut peraturan EU, kawalan sempadan dalaman hanya boleh dilanjutkan jika ancaman masih wujud dan proporsionaliti dapat dibuktikan. Warsaw telah menunjukkan kesediaan untuk bekerjasama dalam rondaan bersama sebagai alternatif.
Bagi pengurus mobiliti global, perdebatan ini penting kerana ramai pekerja tinggal di satu sisi sempadan dan bekerja di sisi yang lain. Syarikat disarankan memantau keputusan Berlin dan menasihati kakitangan supaya sentiasa membawa pasport dan permit kediaman sehingga pemeriksaan sepenuhnya ditamatkan.
Sumber: Märkische Oderzeitung (MOZ)