
Rządy Brandenburgii i Meklemburgii-Pomorza Przedniego publicznie zaapelowały do Berlina o ustalenie harmonogramu zakończenia tymczasowych kontroli granicznych na granicy niemiecko-polskiej. Wprowadzone w maju 2025 roku w celu ograniczenia nielegalnej migracji, kontrole spełniły swoje zadanie, a teraz utrudniają handel transgraniczny i dojazdy do pracy. Wspólny list opublikowany 21 listopada podkreśla, że firmy z regionu Odry i Nysy zgłaszają opóźnienia w dostawach oraz braki kadrowe, ponieważ pracownicy muszą liczyć się z nieprzewidywalnym czasem oczekiwania na przejściach granicznych.
Federalny minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt wprowadził kontrole po wiosennym wzroście liczby wniosków o azyl, wysyłając jednostki Policji Federalnej na dziewięć przejść lądowych. Od tego czasu odmówiono wjazdu 18 598 osobom, a próby nielegalnego przekroczenia granicy spadły o około 60%. Podczas gdy Bawaria i Saksonia popierają przedłużenie kontroli, premier Brandenburgii Dietmar Woidke (SPD) twierdzi, że sytuacja się ustabilizowała: „Potrzebujemy wiarygodnego planu wyjścia, który zapewni bezpieczeństwo, nie dusząc jednocześnie gospodarki regionu.”
Lokalne izby handlowe podzielają ten pogląd. Według Izby Przemysłowo-Handlowej w Poczdamie, firmy logistyczne przewożące części samochodowe między Szczecinem a Berlinem muszą teraz doliczać dodatkowe 30 minut na każde przekroczenie granicy, co podnosi koszty nawet o 120 euro na ciężarówkę dziennie. Małe sklepy w miastach przygranicznych skarżą się również, że polscy klienci – niegdyś ich główne źródło dochodów – coraz rzadziej odwiedzają te miejsca.
Apel ten zwiększa presję na rząd federalny, który przygotowuje się do przeglądu zawieszenia strefy Schengen podczas najbliższej Rady UE ds. Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych na początku grudnia. Zgodnie z przepisami UE, kontrole wewnętrzne mogą być przedłużone tylko wtedy, gdy zagrożenie nadal istnieje i jest to proporcjonalne. Warszawa wyraziła gotowość do współpracy przy wspólnych patrolach jako alternatywie.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej ta debata ma duże znaczenie, ponieważ wielu pracowników mieszka po jednej stronie granicy, a pracuje po drugiej. Firmy powinny uważnie śledzić decyzje Berlina i zalecać pracownikom noszenie paszportów oraz zezwoleń na pobyt, dopóki kontrole nie zostaną całkowicie zniesione.
Federalny minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt wprowadził kontrole po wiosennym wzroście liczby wniosków o azyl, wysyłając jednostki Policji Federalnej na dziewięć przejść lądowych. Od tego czasu odmówiono wjazdu 18 598 osobom, a próby nielegalnego przekroczenia granicy spadły o około 60%. Podczas gdy Bawaria i Saksonia popierają przedłużenie kontroli, premier Brandenburgii Dietmar Woidke (SPD) twierdzi, że sytuacja się ustabilizowała: „Potrzebujemy wiarygodnego planu wyjścia, który zapewni bezpieczeństwo, nie dusząc jednocześnie gospodarki regionu.”
Lokalne izby handlowe podzielają ten pogląd. Według Izby Przemysłowo-Handlowej w Poczdamie, firmy logistyczne przewożące części samochodowe między Szczecinem a Berlinem muszą teraz doliczać dodatkowe 30 minut na każde przekroczenie granicy, co podnosi koszty nawet o 120 euro na ciężarówkę dziennie. Małe sklepy w miastach przygranicznych skarżą się również, że polscy klienci – niegdyś ich główne źródło dochodów – coraz rzadziej odwiedzają te miejsca.
Apel ten zwiększa presję na rząd federalny, który przygotowuje się do przeglądu zawieszenia strefy Schengen podczas najbliższej Rady UE ds. Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych na początku grudnia. Zgodnie z przepisami UE, kontrole wewnętrzne mogą być przedłużone tylko wtedy, gdy zagrożenie nadal istnieje i jest to proporcjonalne. Warszawa wyraziła gotowość do współpracy przy wspólnych patrolach jako alternatywie.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej ta debata ma duże znaczenie, ponieważ wielu pracowników mieszka po jednej stronie granicy, a pracuje po drugiej. Firmy powinny uważnie śledzić decyzje Berlina i zalecać pracownikom noszenie paszportów oraz zezwoleń na pobyt, dopóki kontrole nie zostaną całkowicie zniesione.
Źródło: Märkische Oderzeitung (MOZ)
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Niemcy.Więcej od Niemcy
Zobacz wszystko
Niemcy uruchamiają pilotażowy program wizowy z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, aby skrócić czas oczekiwania dla wykwalifikowanych pracowników
Porozumienie płacowe w Eurowings zapobiega zakłóceniom w podróżach zimą w Niemczech