Pemerintah Brandenburg dan Mecklenburg-Vorpommern secara terbuka mendesak Berlin untuk menetapkan jadwal pengakhiran pemeriksaan perbatasan sementara di perbatasan Jerman-Polandia. Mereka berargumen bahwa langkah yang diperkenalkan pada Mei 2025 untuk membatasi migrasi tidak teratur ini telah mencapai tujuannya dan kini justru menghambat perdagangan lintas batas serta aktivitas komuter. Dalam surat bersama yang dirilis pada 21 November, kedua negara bagian timur tersebut menyatakan bahwa pelaku usaha di wilayah Oder-Neisse melaporkan keterlambatan pengiriman dan kekurangan tenaga kerja karena pekerja menghadapi waktu tunggu yang tidak menentu di pos pemeriksaan.
Menteri Dalam Negeri Federal Alexander Dobrindt memerintahkan pengawasan ini setelah lonjakan klaim suaka pada musim semi, dengan menempatkan unit Polisi Federal di sembilan perbatasan darat. Sejak itu, pejabat melaporkan 18.598 orang ditolak masuk, dan upaya masuk ilegal menurun sekitar 60%. Sementara Bayern dan Sachsen mendukung perpanjangan pemeriksaan, Perdana Menteri Brandenburg Dietmar Woidke (SPD) berpendapat situasi sudah stabil: “Kita butuh skenario keluar yang kredibel yang melindungi keamanan tanpa menghambat ekonomi regional.”
![Negara Bagian Jerman Mendesak Strategi Keluar dari Kontrol Perbatasan dengan Polandia]()
Kamar dagang lokal juga sependapat. Menurut IHK Potsdam, perusahaan logistik yang mengangkut suku cadang mobil antara Szczecin dan Berlin kini menganggarkan tambahan 30 menit per penyeberangan, menaikkan biaya hingga €120 per truk per hari. Pedagang kecil di kota perbatasan juga mengeluhkan bahwa pembeli asal Polandia—yang dulu menjadi penyokong utama—mulai menjauh.
Seruan ini menambah tekanan pada pemerintah federal yang bersiap meninjau penangguhan Schengen pada Dewan Urusan Kehakiman dan Dalam Negeri Uni Eropa awal Desember mendatang. Berdasarkan aturan UE, pengawasan perbatasan internal hanya boleh diperpanjang jika ancaman masih ada dan proporsionalitas dapat dibuktikan. Warsawa telah menunjukkan kesediaan untuk bekerja sama dalam patroli bersama sebagai alternatif.
Bagi manajer mobilitas global, perdebatan ini penting karena banyak pekerja penugasan tinggal di satu sisi perbatasan dan bekerja di sisi lain. Perusahaan disarankan memantau keputusan Berlin dan mengingatkan staf untuk selalu membawa paspor dan izin tinggal sampai pemeriksaan benar-benar dicabut.
Menteri Dalam Negeri Federal Alexander Dobrindt memerintahkan pengawasan ini setelah lonjakan klaim suaka pada musim semi, dengan menempatkan unit Polisi Federal di sembilan perbatasan darat. Sejak itu, pejabat melaporkan 18.598 orang ditolak masuk, dan upaya masuk ilegal menurun sekitar 60%. Sementara Bayern dan Sachsen mendukung perpanjangan pemeriksaan, Perdana Menteri Brandenburg Dietmar Woidke (SPD) berpendapat situasi sudah stabil: “Kita butuh skenario keluar yang kredibel yang melindungi keamanan tanpa menghambat ekonomi regional.”
Kamar dagang lokal juga sependapat. Menurut IHK Potsdam, perusahaan logistik yang mengangkut suku cadang mobil antara Szczecin dan Berlin kini menganggarkan tambahan 30 menit per penyeberangan, menaikkan biaya hingga €120 per truk per hari. Pedagang kecil di kota perbatasan juga mengeluhkan bahwa pembeli asal Polandia—yang dulu menjadi penyokong utama—mulai menjauh.
Seruan ini menambah tekanan pada pemerintah federal yang bersiap meninjau penangguhan Schengen pada Dewan Urusan Kehakiman dan Dalam Negeri Uni Eropa awal Desember mendatang. Berdasarkan aturan UE, pengawasan perbatasan internal hanya boleh diperpanjang jika ancaman masih ada dan proporsionalitas dapat dibuktikan. Warsawa telah menunjukkan kesediaan untuk bekerja sama dalam patroli bersama sebagai alternatif.
Bagi manajer mobilitas global, perdebatan ini penting karena banyak pekerja penugasan tinggal di satu sisi perbatasan dan bekerja di sisi lain. Perusahaan disarankan memantau keputusan Berlin dan mengingatkan staf untuk selalu membawa paspor dan izin tinggal sampai pemeriksaan benar-benar dicabut.
Sumber: Märkische Oderzeitung (MOZ)
