
Hari ketiga dan terakhir mogok nasional Belgium pada 26 November melumpuhkan lapangan terbang Brussels dan Charleroi, menyebabkan kebanyakan penerbangan berlepas dibatalkan dan 110 daripada 203 ketibaan yang dijadualkan tergendala. Walaupun Austrian Airlines tidak terbang terus ke Brussels, ratusan eksekutif Austria dijadualkan menghadiri mesyuarat institusi EU melalui rakan Star Alliance, Lufthansa, atau penerbangan tambang rendah. Pengurus perjalanan bergegas mengatur semula penerbangan melalui Frankfurt, Zürich dan Amsterdam, menambah sehingga tiga jam masa perjalanan keseluruhan.
Mogok yang dianjurkan oleh kesatuan sekerja utama Belgium sebagai protes terhadap reformasi pencen dan pasaran buruh ini berlaku serentak dengan jadual mesyuarat lembaga korporat musim puncak, menonjolkan kerentanan mobiliti dalam EU. Syarikat dengan mandat kelestarian jarak dekat beralih kepada gabungan kereta api seperti sambungan ICE Cologne, tetapi tempat duduk habis dijual dalam beberapa jam.
Di bawah peraturan EU261, penumpang penerbangan yang dibatalkan mungkin layak mendapat pampasan kecuali mogok dianggap sebagai “keadaan luar biasa.” Pendapat undang-undang berbeza kerana kakitangan pengendalian darat dan keselamatan lapangan terbang bukan pekerja langsung syarikat penerbangan, jadi syarikat Austria sedang mengemukakan tuntutan untuk mengekalkan hak mereka.
Nasihat praktikal untuk pasukan mobiliti: sahkan pemegang visa Schengen satu kemasukan mempunyai hak kemasukan berganda jika mereka masuk semula melalui lapangan terbang berbeza; kemas kini amaran risiko dalam alat pengesanan pelancong; dan beri taklimat kepada pekerja mengenai kemungkinan kesesakan keselamatan di hab alternatif yang mengendalikan trafik dialihkan.
Mogok yang dianjurkan oleh kesatuan sekerja utama Belgium sebagai protes terhadap reformasi pencen dan pasaran buruh ini berlaku serentak dengan jadual mesyuarat lembaga korporat musim puncak, menonjolkan kerentanan mobiliti dalam EU. Syarikat dengan mandat kelestarian jarak dekat beralih kepada gabungan kereta api seperti sambungan ICE Cologne, tetapi tempat duduk habis dijual dalam beberapa jam.
Di bawah peraturan EU261, penumpang penerbangan yang dibatalkan mungkin layak mendapat pampasan kecuali mogok dianggap sebagai “keadaan luar biasa.” Pendapat undang-undang berbeza kerana kakitangan pengendalian darat dan keselamatan lapangan terbang bukan pekerja langsung syarikat penerbangan, jadi syarikat Austria sedang mengemukakan tuntutan untuk mengekalkan hak mereka.
Nasihat praktikal untuk pasukan mobiliti: sahkan pemegang visa Schengen satu kemasukan mempunyai hak kemasukan berganda jika mereka masuk semula melalui lapangan terbang berbeza; kemas kini amaran risiko dalam alat pengesanan pelancong; dan beri taklimat kepada pekerja mengenai kemungkinan kesesakan keselamatan di hab alternatif yang mengendalikan trafik dialihkan.
Sumber: Reuters / VisaHQ
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Austria.Lebih Dari Austria
Lihat semua
Lapangan Terbang Vienna Batalkan Rancangan Landasan Ketiga Bernilai €2 Bilion, Nyatakan Kapasiti Sedia Ada Memadai
Austria Perkenal Permit Pendatang Harian Rentas Sempadan Baharu, Pelancaran Dijadualkan 1 Disember 2025