
Trzeci i ostatni dzień ogólnokrajowego strajku w Belgii, 26 listopada, sparaliżował lotniska w Brukseli i Charleroi, powodując odwołanie większości odlotów oraz 110 z 203 zaplanowanych przylotów. Choć Austrian Airlines nie obsługuje bezpośrednich lotów do Brukseli, setki austriackich menedżerów miały zarezerwowane loty na spotkania instytucji UE za pośrednictwem partnera Star Alliance, Lufthansy, lub tanich linii lotniczych. Menedżerowie ds. podróży musieli na szybko zmieniać rezerwacje na loty przez Frankfurt, Zurych i Amsterdam, co wydłużało podróż nawet o trzy godziny.
Strajk, zorganizowany przez główne belgijskie związki zawodowe w proteście przeciwko reformom emerytalnym i rynku pracy, zbiegł się z okresem intensywnych posiedzeń zarządów firm, co uwidoczniło kruchość mobilności wewnątrz UE. Firmy realizujące krótkodystansowe cele zrównoważonego rozwoju sięgały po połączenia kolejowe, takie jak ICE z Kolonii, jednak miejsca rozeszły się w ciągu kilku godzin.
Zgodnie z przepisami EU261, pasażerowie odwołanych lotów mogą mieć prawo do odszkodowania, chyba że strajk zostanie uznany za „nadzwyczajne okoliczności”. Opinie prawne są podzielone, ponieważ personel obsługi naziemnej i ochrony lotniskowej nie jest bezpośrednio zatrudniony przez linie lotnicze, dlatego austriackie firmy składają roszczenia, by zabezpieczyć swoje prawa.
Praktyczne wskazówki dla zespołów ds. mobilności: sprawdźcie, czy posiadacze jednokrotnego wjazdu w strefie Schengen mają prawo do wielokrotnego wjazdu, jeśli wjeżdżają przez inne lotnisko; zaktualizujcie alerty ryzyka w narzędziach do śledzenia podróży; oraz przeszkolcie pracowników w kwestii możliwych utrudnień bezpieczeństwa na alternatywnych lotniskach obsługujących przekierowany ruch.
Strajk, zorganizowany przez główne belgijskie związki zawodowe w proteście przeciwko reformom emerytalnym i rynku pracy, zbiegł się z okresem intensywnych posiedzeń zarządów firm, co uwidoczniło kruchość mobilności wewnątrz UE. Firmy realizujące krótkodystansowe cele zrównoważonego rozwoju sięgały po połączenia kolejowe, takie jak ICE z Kolonii, jednak miejsca rozeszły się w ciągu kilku godzin.
Zgodnie z przepisami EU261, pasażerowie odwołanych lotów mogą mieć prawo do odszkodowania, chyba że strajk zostanie uznany za „nadzwyczajne okoliczności”. Opinie prawne są podzielone, ponieważ personel obsługi naziemnej i ochrony lotniskowej nie jest bezpośrednio zatrudniony przez linie lotnicze, dlatego austriackie firmy składają roszczenia, by zabezpieczyć swoje prawa.
Praktyczne wskazówki dla zespołów ds. mobilności: sprawdźcie, czy posiadacze jednokrotnego wjazdu w strefie Schengen mają prawo do wielokrotnego wjazdu, jeśli wjeżdżają przez inne lotnisko; zaktualizujcie alerty ryzyka w narzędziach do śledzenia podróży; oraz przeszkolcie pracowników w kwestii możliwych utrudnień bezpieczeństwa na alternatywnych lotniskach obsługujących przekierowany ruch.
Źródło: Reuters / VisaHQ
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Austria.Więcej od Austria
Zobacz wszystko
Lotnisko w Wiedniu rezygnuje z planów budowy trzeciego pasa za 2 miliardy euro, twierdząc, że obecne moce przerobowe są wystarczające
Austria wprowadza nowy zezwolenie dla pracowników dojeżdżających z zagranicy, start planowany na 1 grudnia 2025 roku