
Третій і останній день загальнонаціонального страйку в Бельгії 26 листопада паралізував аеропорти Брюсселя та Шарлеруа, скасувавши більшість вильотів і 110 із 203 запланованих прильотів. Хоча Austrian Airlines не здійснює прямих рейсів до Брюсселя, сотні австрійських керівників мали прибути на зустрічі інституцій ЄС через партнера Star Alliance Lufthansa або лоукостери. Менеджери з організації поїздок поспішали перепланувати рейси через Франкфурт, Цюріх і Амстердам, що додавало до трьох годин до загального часу подорожі.
Страйк, організований основними бельгійськими профспілками на знак протесту проти реформ пенсійної системи та ринку праці, збігся з періодом активних корпоративних засідань, що підкреслило вразливість внутрішньоєвропейської мобільності. Компанії з короткостроковими екологічними вимогами зверталися до залізничних маршрутів, наприклад, ICE з Кельна, але квитки розкупили за лічені години.
Відповідно до правил EU261, пасажири скасованих рейсів можуть претендувати на компенсацію, якщо страйк не визнають «надзвичайною обставиною». Юридичні думки розділилися, оскільки працівники наземного обслуговування та аеропортової безпеки не є безпосередніми співробітниками авіакомпаній, тому австрійські компанії подають позови, щоб захистити свої права.
Практичні поради для команд з мобільності: перевірте, чи мають власники шенгенських віз з одноразовим в’їздом право на багаторазовий в’їзд у разі повторного перетину через інший аеропорт; оновіть сповіщення про ризики у системах відстеження мандрівників; і проінструктуйте співробітників про можливі затримки на пунктах безпеки в альтернативних хабах, що обробляють перенаправлений трафік.
Страйк, організований основними бельгійськими профспілками на знак протесту проти реформ пенсійної системи та ринку праці, збігся з періодом активних корпоративних засідань, що підкреслило вразливість внутрішньоєвропейської мобільності. Компанії з короткостроковими екологічними вимогами зверталися до залізничних маршрутів, наприклад, ICE з Кельна, але квитки розкупили за лічені години.
Відповідно до правил EU261, пасажири скасованих рейсів можуть претендувати на компенсацію, якщо страйк не визнають «надзвичайною обставиною». Юридичні думки розділилися, оскільки працівники наземного обслуговування та аеропортової безпеки не є безпосередніми співробітниками авіакомпаній, тому австрійські компанії подають позови, щоб захистити свої права.
Практичні поради для команд з мобільності: перевірте, чи мають власники шенгенських віз з одноразовим в’їздом право на багаторазовий в’їзд у разі повторного перетину через інший аеропорт; оновіть сповіщення про ризики у системах відстеження мандрівників; і проінструктуйте співробітників про можливі затримки на пунктах безпеки в альтернативних хабах, що обробляють перенаправлений трафік.
Джерело: Reuters / VisaHQ
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австрія.Більше від Австрія
Переглянути всі
Аеропорт Відня відмовляється від планів третьої злітно-посадкової смуги вартістю 2 мільярди євро, заявляючи, що існуючої пропускної здатності достатньо
Австрія запроваджує новий дозвіл для перетину кордону для працівників, запуск заплановано на 1 грудня 2025 року