
Ngày thứ ba và cũng là ngày cuối cùng của cuộc đình công toàn quốc tại Bỉ vào ngày 26 tháng 11 đã làm tê liệt các sân bay Brussels và Charleroi, khiến hầu hết các chuyến bay khởi hành bị hoãn và 110 trong số 203 chuyến bay đến theo lịch trình bị hủy. Mặc dù Austrian Airlines không có chuyến bay thẳng đến Brussels, hàng trăm lãnh đạo Áo đã đặt vé để đến các cuộc họp của các tổ chức EU thông qua đối tác Star Alliance là Lufthansa hoặc các hãng hàng không giá rẻ. Các quản lý du lịch đã phải gấp rút sắp xếp lại hành trình cho hành khách qua các điểm trung chuyển Frankfurt, Zürich và Amsterdam, khiến thời gian di chuyển kéo dài thêm đến ba giờ.
Cuộc đình công do các công đoàn chính của Bỉ tổ chức nhằm phản đối các cải cách về lương hưu và thị trường lao động, trùng với lịch họp hội đồng quản trị doanh nghiệp vào mùa cao điểm, làm nổi bật sự mong manh trong việc di chuyển nội khối EU. Các công ty có yêu cầu bền vững cho các chuyến bay ngắn đã chuyển sang sử dụng các tuyến đường sắt kết hợp như kết nối ICE tại Cologne, nhưng số lượng chỗ ngồi đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
Theo quy định EU261, hành khách trên các chuyến bay bị hủy có thể được quyền bồi thường trừ khi cuộc đình công được xem là “tình huống bất khả kháng.” Ý kiến pháp lý đang chia rẽ vì nhân viên phục vụ mặt đất và an ninh sân bay không phải là nhân viên trực tiếp của các hãng hàng không, do đó các doanh nghiệp Áo đang nộp đơn yêu cầu bảo vệ quyền lợi.
Lời khuyên thực tiễn cho các nhóm quản lý di chuyển: kiểm tra xem những người có visa Schengen nhập cảnh một lần có quyền nhập cảnh nhiều lần nếu họ quay lại qua sân bay khác; cập nhật cảnh báo rủi ro trong công cụ theo dõi hành trình; và hướng dẫn nhân viên về các điểm tắc nghẽn an ninh có thể xảy ra tại các trung tâm thay thế xử lý lưu lượng chuyển hướng.
Cuộc đình công do các công đoàn chính của Bỉ tổ chức nhằm phản đối các cải cách về lương hưu và thị trường lao động, trùng với lịch họp hội đồng quản trị doanh nghiệp vào mùa cao điểm, làm nổi bật sự mong manh trong việc di chuyển nội khối EU. Các công ty có yêu cầu bền vững cho các chuyến bay ngắn đã chuyển sang sử dụng các tuyến đường sắt kết hợp như kết nối ICE tại Cologne, nhưng số lượng chỗ ngồi đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
Theo quy định EU261, hành khách trên các chuyến bay bị hủy có thể được quyền bồi thường trừ khi cuộc đình công được xem là “tình huống bất khả kháng.” Ý kiến pháp lý đang chia rẽ vì nhân viên phục vụ mặt đất và an ninh sân bay không phải là nhân viên trực tiếp của các hãng hàng không, do đó các doanh nghiệp Áo đang nộp đơn yêu cầu bảo vệ quyền lợi.
Lời khuyên thực tiễn cho các nhóm quản lý di chuyển: kiểm tra xem những người có visa Schengen nhập cảnh một lần có quyền nhập cảnh nhiều lần nếu họ quay lại qua sân bay khác; cập nhật cảnh báo rủi ro trong công cụ theo dõi hành trình; và hướng dẫn nhân viên về các điểm tắc nghẽn an ninh có thể xảy ra tại các trung tâm thay thế xử lý lưu lượng chuyển hướng.
Nguồn: Reuters / VisaHQ
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Áo.Thêm từ Áo
Xem tất cả
Sân bay Vienna hủy bỏ kế hoạch xây dựng đường băng thứ ba trị giá 2 tỷ euro, cho rằng công suất hiện tại đã đủ đáp ứng nhu cầu.
Áo Ra Mắt Giấy Phép Đi Lại Qua Biên Giới Mới, Dự Kiến Bắt Đầu Từ 1 Tháng 12 Năm 2025