Ryanair potong 1 juta tempat duduk dari jadual musim sejuk Belgium akibat cukai tiket baru

Ryanair memberi amaran tegas terhadap cukai tiket penerbangan baharu di Belgium. Pada 9 Disember, syarikat penerbangan Ireland itu mengumumkan akan mengurangkan sekitar 1 juta tempat duduk—22% daripada kapasiti semasa—dalam jadual musim sejuk Belgium 2026/27. Dua puluh laluan akan dihentikan (13 dari Charleroi, tujuh dari Lapangan Terbang Brussels) dan lima pesawat Boeing 737 yang kini beroperasi di Belgium akan dipindahkan ke lokasi lain.

Punca utama adalah keputusan kerajaan persekutuan untuk menggandakan duti penumpang udara daripada €5 kepada €10 bagi setiap penumpang berlepas mulai 2027, dengan sasaran mengumpul €190 juta setahun. Majlis bandar Charleroi pula sedang mengkaji cukai tempatan tambahan sebanyak €3 bermula 2026. Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Ryanair, Michael O’Leary, menyifatkan kenaikan cukai ini sebagai “bunuh diri pelancongan”, kerana ia akan menjadikan Belgium antara pasaran penerbangan jarak dekat paling mahal di Eropah dan memberi kelebihan kepada lapangan terbang di negara jiran yang mengurangkan atau menghapuskan cukai serupa.



Bagi pengurus mobiliti korporat, pengumuman ini lebih daripada sekadar ugutan. Syarikat multinasional yang berpusat di Belgium sangat bergantung kepada Ryanair untuk perjalanan terus dalam EU. Penghapusan 20 laluan ini akan memaksa penumpang menggunakan laluan lebih panjang melalui lapangan terbang hub atau memilih syarikat penerbangan perkhidmatan penuh yang lebih mahal, sekali gus meningkatkan bajet perjalanan dan jejak karbon. Lapangan terbang juga akan terjejas: Charleroi menganggarkan kehilangan lima pesawat ini bernilai €500 juta dalam pelaburan yang terlepas dan mengancam ratusan pekerjaan langsung dan tidak langsung.

Kumpulan industri telah mendesak Perdana Menteri Bart De Wever untuk menilai semula cukai ini dan menyelaraskan polisi Belgium dengan Jerman, yang bulan lalu mengurangkan cukai penerbangannya selepas mengalami pengurangan kapasiti serupa. Sekiranya cukai Belgium diteruskan, penganalisis menjangkakan pengurangan lebih lanjut di Charleroi—pangkalan kedua terbesar Ryanair—yang berpotensi melemahkan hubungan Belgium dengan bandar-bandar sekunder di Eropah.