Ryanair cắt giảm 1 triệu chỗ ngồi trong lịch trình mùa đông Bỉ do thuế vé mới

Ryanair đã phát đi cảnh báo rõ ràng về thuế vé máy bay mới của Bỉ. Ngày 9 tháng 12, hãng hàng không Ireland thông báo sẽ cắt giảm khoảng 1 triệu chỗ ngồi—tương đương 22% công suất hiện tại—trong lịch bay mùa đông 2026/27 tại Bỉ. Hai mươi tuyến bay sẽ bị loại bỏ (13 từ Charleroi, 7 từ sân bay Brussels) và năm chiếc Boeing 737 hiện đóng tại Bỉ sẽ được chuyển sang các địa điểm khác.

Nguyên nhân là quyết định của chính phủ liên bang tăng gấp đôi thuế hành khách hàng không lên 10 euro mỗi hành khách khởi hành từ năm 2027, nhằm thu về 190 triệu euro mỗi năm. Hội đồng thành phố Charleroi cũng đang xem xét áp thêm thuế địa phương 3 euro từ năm 2026. CEO Ryanair Group, ông Michael O’Leary, gọi các mức tăng thuế này là “tự sát ngành du lịch”, cho rằng chúng sẽ biến Bỉ thành một trong những thị trường bay ngắn đắt đỏ nhất châu Âu và tạo cơ hội cho các sân bay ở các nước láng giềng, nơi đang giảm hoặc bãi bỏ các loại thuế tương tự, chiếm lĩnh thị phần.



Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, thông báo này không chỉ là lời đe dọa. Các tập đoàn đa quốc gia đặt tại Bỉ phụ thuộc nhiều vào Ryanair cho các chuyến bay điểm-điểm trong EU. Việc loại bỏ 20 tuyến bay sẽ buộc hành khách phải bay đường vòng qua các sân bay trung chuyển hoặc chuyển sang các hãng dịch vụ đầy đủ với giá vé cao hơn, làm tăng chi phí đi lại và lượng khí thải carbon. Các sân bay cũng chịu tác động tiêu cực: Charleroi ước tính việc mất năm máy bay tương đương với 500 triệu euro đầu tư bị bỏ lỡ và đe dọa hàng trăm việc làm trực tiếp và gián tiếp.

Các nhóm ngành đã kêu gọi Thủ tướng Bart De Wever xem xét lại thuế và điều chỉnh Bỉ theo hướng của Đức, nước vừa qua đã hủy bỏ thuế hàng không sau khi chứng kiến các cắt giảm công suất tương tự. Nếu thuế của Bỉ được duy trì, các chuyên gia dự báo sẽ có thêm nhiều cắt giảm tại Charleroi—cơ sở lớn thứ hai của Ryanair—có thể làm suy yếu kết nối của Bỉ với các thành phố châu Âu cấp hai.