Hong Kong membuka jalan kepada kereta persendirian berdaftar Guangdong di bawah Skim Perjalanan Selatan baharu

Skimatan Perjalanan Selatan untuk Kenderaan Guangdong di Hong Kong yang telah lama dinantikan mula berkuat kuasa pada tengah malam 23 Disember, membolehkan kereta persendirian yang diluluskan dari empat bandar Guangdong—Guangzhou, Zhuhai, Zhongshan dan Jiangmen—melalui pelabuhan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau dan memasuki rangkaian jalan bandar SAR buat kali pertama.

Fasa percubaan ini bersifat sederhana: kuota harian sebanyak 100 kenderaan, setiap satu dibenarkan tinggal sehingga tiga hari, dan pada awalnya terhad kepada pemandu yang berjaya dalam cabutan komputer awal bulan ini. Sebelum menerima permit elektronik, pemandu perlu lulus pemeriksaan kenderaan 15 mata di tanah besar, memasang plat nombor HKSAR dengan awalan “FT”, membeli insurans pihak ketiga Hong Kong dan mendaftar akaun HKeToll untuk pembayaran tol terowong secara automatik. Pegawai sempadan di kedua-dua pihak menggunakan pemeriksaan dokumen digital sepenuhnya, yang mengurangkan masa pemprosesan di laluan jambatan.



Kumpulan perniagaan menyambut baik kemajuan ini. Eksekutif Guangdong yang datang ke Hong Kong untuk mesyuarat atau pameran perdagangan sebelum ini bergantung pada pemandu peribadi, bas rentas sempadan atau kemudahan “Park-and-Fly” lapangan terbang yang diperkenalkan pada November. Keupayaan memandu sendiri terus ke mesyuarat di Central atau Kowloon menjimatkan masa berjam-jam dalam perjalanan dan membolehkan membawa sampel produk yang sukar dibawa dengan pengangkutan awam. Peruncit di Wilayah Baru juga menjangkakan perbelanjaan baru: ahli ekonomi kerajaan menganggarkan setiap kenderaan boleh menyumbang HK$6,000–HK$9,000 setiap lawatan—bersamaan HK$15 juta seminggu sepanjang fasa percubaan.

Buat masa ini, kuota ketat dan had tiga hari mengehadkan penggunaan sebagai komuter tulen. Dewan perniagaan sudah melobi untuk kuota fasa kedua yang lebih besar selepas pihak berkuasa menganalisis data kesesakan, keselamatan dan insurans yang dikumpul dalam tiga bulan pertama. Pegawai dari kedua-dua pihak berkata pengembangan ke bandar-bandar lain di Kawasan Teluk Besar Guangdong dirancang pada pertengahan 2026 jika pelancaran berjalan lancar.

Petua praktikal untuk syarikat: pastikan dokumen perjalanan pelancong sepadan dengan permit kenderaan, tempah slot terowong awal melalui portal khas, dan ingatkan kakitangan bahawa permit elektronik telefon bimbit tanah besar mesti ditunjukkan—walaupun membawa salinan cetak sebagai sandaran. Syarikat yang mengangkut peralatan harus ambil perhatian bahawa deklarasi kastam biasa masih terpakai, dan barang berbahaya kekal dilarang.