
홍콩에서 오랫동안 기대해온 광둥 차량 남향 여행 시범사업이 12월 23일 자정부터 시작되어, 광저우, 주하이, 중산, 장먼 등 광둥 4개 도시에서 승인된 개인 차량이 홍콩-주하이-마카오 대교를 넘어 홍콩 특별행정구의 도심 도로망에 처음으로 진입할 수 있게 되었다.
이번 시범사업은 신중하게 제한적으로 운영된다. 하루 100대 차량만 허용되며, 각 차량은 최대 3일간 체류할 수 있다. 초기에는 이달 초 컴퓨터 추첨을 통해 자리를 확보한 운전자만 참여할 수 있다. 전자 허가증을 받기 전에는 본토에서 15개 항목의 차량 점검을 통과해야 하며, ‘FT’ 접두사가 붙은 홍콩 특별행정구 번호판을 부착하고, 홍콩 제3자 보험에 가입하며, HKeToll 계정을 등록해 터널 요금을 자동으로 납부해야 한다. 양측 출입국 관리소는 완전한 디지털 문서 검사를 도입해 대교 통과 시 처리 시간을 크게 단축했다.
비즈니스 단체들은 이번 진전을 환영하고 있다. 광둥 지역 임원들은 이전에는 운전기사, 국경 간 버스, 또는 11월에 도입된 공항 ‘주차 후 비행’ 서비스를 이용해 홍콩에서 회의나 무역 박람회에 참석했다. 직접 운전해 센트럴이나 구룡의 회의 장소로 이동할 수 있게 되면서 환승에 소요되는 시간을 크게 줄이고, 대중교통으로는 불편한 제품 샘플 운반도 가능해졌다. 신계 지역 소매업체들도 새로운 소비 기회를 기대하고 있다. 정부 경제학자들은 차량 한 대당 방문 시 HK$6,000~HK$9,000의 소비가 발생할 것으로 추산하며, 시범 기간 동안 주당 HK$1,500만에 달하는 경제 효과가 예상된다.
현재 엄격한 할당량과 3일 체류 제한으로 순수 통근 목적의 이용은 제한적이다. 상공회의소들은 첫 3개월간 혼잡도, 안전, 보험 데이터를 분석한 후 두 번째 단계에서 할당량 확대를 요구하고 있다. 양측 관계자들은 시범사업이 순조롭게 진행될 경우 2026년 중반에 광둥 대만구 지역의 다른 도시로 확대할 계획이라고 밝혔다.
기업을 위한 실용 팁: 여행자의 여행 서류가 차량 허가증과 일치하는지 확인하고, 전용 포털을 통해 터널 이용 시간을 미리 예약하며, 본토 모바일 전자 허가증을 반드시 제시하도록 직원들에게 안내해야 한다. 장비를 운반하는 기업은 일반적인 세관 신고가 여전히 필요하며, 위험물 운송은 금지된다는 점도 유념해야 한다.
이번 시범사업은 신중하게 제한적으로 운영된다. 하루 100대 차량만 허용되며, 각 차량은 최대 3일간 체류할 수 있다. 초기에는 이달 초 컴퓨터 추첨을 통해 자리를 확보한 운전자만 참여할 수 있다. 전자 허가증을 받기 전에는 본토에서 15개 항목의 차량 점검을 통과해야 하며, ‘FT’ 접두사가 붙은 홍콩 특별행정구 번호판을 부착하고, 홍콩 제3자 보험에 가입하며, HKeToll 계정을 등록해 터널 요금을 자동으로 납부해야 한다. 양측 출입국 관리소는 완전한 디지털 문서 검사를 도입해 대교 통과 시 처리 시간을 크게 단축했다.
비즈니스 단체들은 이번 진전을 환영하고 있다. 광둥 지역 임원들은 이전에는 운전기사, 국경 간 버스, 또는 11월에 도입된 공항 ‘주차 후 비행’ 서비스를 이용해 홍콩에서 회의나 무역 박람회에 참석했다. 직접 운전해 센트럴이나 구룡의 회의 장소로 이동할 수 있게 되면서 환승에 소요되는 시간을 크게 줄이고, 대중교통으로는 불편한 제품 샘플 운반도 가능해졌다. 신계 지역 소매업체들도 새로운 소비 기회를 기대하고 있다. 정부 경제학자들은 차량 한 대당 방문 시 HK$6,000~HK$9,000의 소비가 발생할 것으로 추산하며, 시범 기간 동안 주당 HK$1,500만에 달하는 경제 효과가 예상된다.
현재 엄격한 할당량과 3일 체류 제한으로 순수 통근 목적의 이용은 제한적이다. 상공회의소들은 첫 3개월간 혼잡도, 안전, 보험 데이터를 분석한 후 두 번째 단계에서 할당량 확대를 요구하고 있다. 양측 관계자들은 시범사업이 순조롭게 진행될 경우 2026년 중반에 광둥 대만구 지역의 다른 도시로 확대할 계획이라고 밝혔다.
기업을 위한 실용 팁: 여행자의 여행 서류가 차량 허가증과 일치하는지 확인하고, 전용 포털을 통해 터널 이용 시간을 미리 예약하며, 본토 모바일 전자 허가증을 반드시 제시하도록 직원들에게 안내해야 한다. 장비를 운반하는 기업은 일반적인 세관 신고가 여전히 필요하며, 위험물 운송은 금지된다는 점도 유념해야 한다.