Dalam kejutan dasar sempena musim perayaan, Imigresen, Pelarian dan Kewarganegaraan Kanada (IRCC) mengesahkan pada 24 Disember bahawa program Visa Permulaan (SUV) yang telah berjalan selama sedekad akan berhenti menerima permohonan kediaman tetap baharu pada jam 11:59 malam, 31 Disember 2025. Aliran permit kerja SUV yang pilihan telah ditutup pada 19 Disember. Hanya pengasas yang berada secara fizikal di Kanada dibenarkan melanjutkan permit kerja SUV sedia ada sementara fail PR mereka sedang diproses.
IRCC menyatakan penangguhan ini perlu untuk membersihkan tunggakan lebih 44,000 permohonan kelas ekonomi—ada yang mengambil masa sehingga sepuluh tahun untuk diproses—dan untuk “menyediakan asas” bagi laluan usahawan yang lebih tertumpu yang akan dilancarkan pada 2026. Sumber jabatan menunjukkan pilot yang akan datang akan mempunyai piawaian perkhidmatan 12 bulan, kuota khusus sektor berkaitan teknologi bersih, AI dan kluster sains hayat, serta lanjutan permit kerja berdasarkan pencapaian.
![IRCC akan menutup pengambilan Visa Permulaan pada 31 Disember, menandakan pelancaran program perintis usahawan pada 2026]()
Bagi syarikat dan pelabur, penutupan ini mengubah strategi pemindahan yang bergantung pada laluan PR terus SUV. Pasukan HR perlu beralih kepada alternatif seperti Aliran Bakat Global, visa profesional CUSMA, atau pemindahan dalam syarikat. Pemegang sijil komitmen sedia ada mempunyai masa sehingga 30 Jun 2026 untuk memfailkan, tetapi IRCC memberi amaran sijil yang dikeluarkan selepas 31 Disember 2025 tidak akan diiktiraf.
Dana modal teroka yang membina saluran perjanjian berasaskan SUV menggesa pengasas portfolio untuk memfailkan segera atau meneroka bidang kuasa lain seperti visa Pengasas Inovator UK. Penasihat imigresen mengesyorkan menilai semula rancangan bakat sekarang dan menyediakan bajet untuk permit kerja sementara sekiranya pilot baru tertangguh melepasi suku pertama 2026.
Langkah ini menegaskan peralihan Ottawa yang lebih luas daripada pilot imigresen tanpa had kepada aliran berprestasi terhad yang menumpukan pada ‘kemahiran kritikal’ dan bukannya jumlah kasar—tema yang dijangka akan berulang dalam pelaksanaan dasar 2026-28 oleh pemimpin mobiliti global.
IRCC menyatakan penangguhan ini perlu untuk membersihkan tunggakan lebih 44,000 permohonan kelas ekonomi—ada yang mengambil masa sehingga sepuluh tahun untuk diproses—dan untuk “menyediakan asas” bagi laluan usahawan yang lebih tertumpu yang akan dilancarkan pada 2026. Sumber jabatan menunjukkan pilot yang akan datang akan mempunyai piawaian perkhidmatan 12 bulan, kuota khusus sektor berkaitan teknologi bersih, AI dan kluster sains hayat, serta lanjutan permit kerja berdasarkan pencapaian.
Bagi syarikat dan pelabur, penutupan ini mengubah strategi pemindahan yang bergantung pada laluan PR terus SUV. Pasukan HR perlu beralih kepada alternatif seperti Aliran Bakat Global, visa profesional CUSMA, atau pemindahan dalam syarikat. Pemegang sijil komitmen sedia ada mempunyai masa sehingga 30 Jun 2026 untuk memfailkan, tetapi IRCC memberi amaran sijil yang dikeluarkan selepas 31 Disember 2025 tidak akan diiktiraf.
Dana modal teroka yang membina saluran perjanjian berasaskan SUV menggesa pengasas portfolio untuk memfailkan segera atau meneroka bidang kuasa lain seperti visa Pengasas Inovator UK. Penasihat imigresen mengesyorkan menilai semula rancangan bakat sekarang dan menyediakan bajet untuk permit kerja sementara sekiranya pilot baru tertangguh melepasi suku pertama 2026.
Langkah ini menegaskan peralihan Ottawa yang lebih luas daripada pilot imigresen tanpa had kepada aliran berprestasi terhad yang menumpukan pada ‘kemahiran kritikal’ dan bukannya jumlah kasar—tema yang dijangka akan berulang dalam pelaksanaan dasar 2026-28 oleh pemimpin mobiliti global.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
