Shenzhen Airlines lancarkan penerbangan terus pertama Melbourne–Shenzhen, tambah 95,000 tempat duduk setahun

Lapangan Terbang Melbourne kini mempunyai hubungan baru yang berharga ke Kawasan Teluk Besar China dengan ketibaan penerbangan sulung Shenzhen Airlines ke Australia. Pesawat Airbus A330-300 syarikat penerbangan ini kini beroperasi tiga kali seminggu antara Shenzhen Bao’an dan Melbourne Tullamarine, menawarkan lebih 95,000 tempat duduk setahun dan menandakan kemunculan pertama Shenzhen Airlines di tanah Australia.

Jadual penerbangan malam (ZH811/812) menyediakan sambungan mudah untuk eksekutif yang bergerak antara pusat teknologi China dan kluster sains hayat, pendidikan serta tenaga boleh diperbaharui di Victoria.

Bagi syarikat Australia, laluan ini menutup jurang lama dalam hubungan terus ke selatan China. Shenzhen—ibu kota syarikat gergasi seperti Huawei, BYD dan Tencent—telah menjadi tumpuan bagi syarikat permulaan Australia yang mencari modal teroka dan rakan rantaian bekalan. Sebelum ini, pelancong terpaksa melalui transit berjam-jam di Hong Kong atau Guangzhou. Penerbangan tanpa henti ini mengurangkan masa perjalanan sehingga lima jam dan membolehkan mesyuarat pada hari ketibaan.



Pengendali pelancongan meramalkan peningkatan pelawat berpendapatan tinggi: sebelum pandemik, pelancong China adalah penyumbang perbelanjaan tertinggi di Victoria, dengan sumbangan AU$3 bilion setahun. Program Perkongsian Industri Kerajaan Victoria memberikan sokongan pemasaran untuk merealisasikan perkhidmatan ini, manakala Lapangan Terbang Melbourne menambah sumber pemprosesan sempadan untuk memenuhi permintaan. Tempahan awal sempena Tahun Baru Cina sudah melebihi ramalan sebanyak 30 peratus.

Shenzhen Airlines adalah sebahagian daripada Star Alliance, membolehkan pilihan interline lancar ke China Eastern dan Air China untuk penerbangan domestik. Pengeksport Australia dalam makanan premium, wain dan farmaseutikal akan mendapat kapasiti kargo dalam ruang kargo A330—dianggarkan sebanyak 12,000 tan setahun. Penghantar barang berkata laluan ini menawarkan alternatif yang berdaya saing kepada Hong Kong yang menghadapi kekangan slot berterusan.

Melangkah ke hadapan, penganalisis penerbangan menjangkakan laluan ini akan merangsang pengembangan lebih lanjut oleh syarikat penerbangan tanah besar, meningkatkan tekanan persaingan ke atas Qantas dan Cathay Pacific. Jika faktor muatan melebihi 80 peratus, Shenzhen Airlines dijangka meningkatkan kekerapan kepada perkhidmatan harian sebelum kitaran Pameran Canton 2026, mengukuhkan status Melbourne sebagai pintu masuk China yang berkembang paling pesat di Australia.