Shenzhen Airlines inaugura voos diretos entre Melbourne e Shenzhen, adicionando 95.000 assentos por ano

O Aeroporto de Melbourne garantiu uma importante nova conexão com a Área da Grande Baía da China com a chegada do voo inaugural da Shenzhen Airlines para a Austrália. A companhia aérea opera agora três vezes por semana com seu Airbus A330-300 entre Shenzhen Bao’an e Melbourne Tullamarine, oferecendo mais de 95 mil assentos anuais e marcando a estreia da Shenzhen Airlines em solo australiano. O voo noturno (ZH811/812) proporciona conexões convenientes para executivos que viajam entre o polo tecnológico chinês e os centros de ciências da vida, educação e energias renováveis de Victoria.

Para as empresas australianas, a rota preenche uma lacuna antiga na conectividade direta com o sul da China. Shenzhen — sede de gigantes como Huawei, BYD e Tencent — tem atraído startups australianas em busca de capital de risco e parceiros na cadeia de suprimentos. Até agora, os viajantes enfrentavam longas conexões via Hong Kong ou Guangzhou. O voo direto reduz o tempo total de viagem em até cinco horas e permite reuniões no mesmo dia da chegada.



Operadores turísticos preveem um aumento de visitantes de alto poder aquisitivo: antes da pandemia, os chineses eram os maiores gastadores em Victoria, contribuindo com 3 bilhões de dólares australianos por ano. O Programa de Parcerias Industriais do Governo de Victoria ofereceu apoio de marketing para viabilizar o serviço, enquanto o Aeroporto de Melbourne destinou recursos adicionais para o processamento na fronteira, atendendo à demanda. As reservas para o Ano Novo Lunar já estão 30% acima do previsto.

A Shenzhen Airlines faz parte da Star Alliance, o que permite conexões integradas com as companhias China Eastern e Air China para voos domésticos. Exportadores australianos de alimentos premium, vinhos e produtos farmacêuticos ganharão capacidade de carga no porão do A330 — estimada em 12 mil toneladas por ano. Agentes de carga afirmam que a rota é uma alternativa viável a Hong Kong, diante das restrições contínuas de slots.

Para o futuro, analistas de aviação esperam que a rota impulsione a expansão de outras companhias chinesas, aumentando a concorrência para Qantas e Cathay Pacific. Se a taxa de ocupação se mantiver acima de 80%, a Shenzhen Airlines deve ampliar para voos diários antes do ciclo da Feira de Cantão de 2026, consolidando Melbourne como o principal portal de entrada da China na Austrália em crescimento.