Hãng hàng không Shenzhen khai trương chuyến bay thẳng đầu tiên từ Melbourne đến Shenzhen, bổ sung 95.000 chỗ ngồi mỗi năm

Sân bay Melbourne đã thiết lập một kết nối quan trọng mới với Khu vực Vịnh Lớn Trung Quốc khi hãng hàng không Shenzhen Airlines khai trương chuyến bay đầu tiên đến Australia. Chiếc Airbus A330-300 của hãng hiện khai thác ba chuyến mỗi tuần giữa sân bay Shenzhen Bao’an và Melbourne Tullamarine, cung cấp hơn 95.000 chỗ ngồi mỗi năm và đánh dấu lần đầu tiên Shenzhen Airlines có mặt tại Australia.

Lịch bay đêm (ZH811/812) tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nhân di chuyển giữa trung tâm công nghệ của Trung Quốc và các cụm ngành khoa học đời sống, giáo dục và năng lượng tái tạo tại Victoria. Đối với các doanh nghiệp Australia, tuyến bay này lấp đầy khoảng trống lâu nay trong kết nối trực tiếp với miền Nam Trung Quốc. Shenzhen, nơi đặt trụ sở của các tập đoàn lớn như Huawei, BYD và Tencent, là điểm đến hấp dẫn cho các startup Australia tìm kiếm vốn đầu tư và đối tác chuỗi cung ứng. Trước đây, hành khách phải mất nhiều giờ chuyển tiếp qua Hong Kong hoặc Quảng Châu. Chuyến bay thẳng giúp rút ngắn thời gian di chuyển lên đến 5 giờ và cho phép tổ chức các cuộc họp trong ngày khi đến nơi.



Các nhà điều hành du lịch dự báo lượng khách cao cấp sẽ tăng mạnh: trước đại dịch, du khách Trung Quốc là nhóm chi tiêu lớn nhất tại Victoria, đóng góp 3 tỷ AUD mỗi năm. Chương trình Hợp tác Công nghiệp của Chính phủ Victoria đã hỗ trợ tiếp thị để đưa dịch vụ này về, trong khi sân bay Melbourne tăng cường nguồn lực xử lý biên giới để đáp ứng nhu cầu. Đặt chỗ cho dịp Tết Nguyên đán đã vượt dự báo 30%.

Shenzhen Airlines thuộc liên minh Star Alliance, tạo điều kiện kết nối liền mạch với các chuyến bay nội địa của China Eastern và Air China. Các nhà xuất khẩu Australia về thực phẩm cao cấp, rượu vang và dược phẩm sẽ có thêm sức chứa hàng hóa trong khoang chứa của A330, ước tính khoảng 12.000 tấn mỗi năm. Các nhà giao nhận hàng hóa cho biết tuyến bay này là lựa chọn khả thi thay thế Hong Kong trong bối cảnh hạn chế về slot bay vẫn tiếp diễn.

Trong tương lai, các chuyên gia hàng không dự đoán tuyến bay sẽ thúc đẩy các hãng Trung Quốc mở rộng thêm, tạo áp lực cạnh tranh lên Qantas và Cathay Pacific. Nếu tỷ lệ lấp đầy trên 80%, Shenzhen Airlines có thể nâng tần suất lên hàng ngày trước chu kỳ Hội chợ Quảng Châu 2026, khẳng định vị thế Melbourne là cửa ngõ Trung Quốc phát triển nhanh nhất tại Australia.