Suhu jatuh di bawah –10 °C di Dataran Swiss sepanjang malam, memaksa kru pengendalian darat Lapangan Terbang Zürich melakukan lebih daripada 100 proses pencairan ais pesawat sebelum subuh pada 8 Januari—tiga kali ganda purata musim. Setiap proses semburan asas mengambil masa empat minit, tetapi sayap yang diselaputi salji boleh memanjangkan tempoh sehingga setengah jam, menyebabkan penerbangan keluar hampir mencapai had waktu larangan malam pukul 23:00.
Flughafen Zürich AG menyatakan operasi masih stabil buat masa ini, tetapi pelepasan lewat malam yang luar biasa mungkin dibenarkan jika penerbangan jarak jauh mengalami kelewatan. SWISS dan Lufthansa telah mengaktifkan polisi pengecualian cuaca buruk yang membenarkan penjadualan semula percuma apabila kelewatan melebihi dua jam.
![Sejuk Beku Paksa Lapangan Terbang Zürich Tingkatkan Operasi Nyah Ais Tiga Kali Ganda, Ancaman Terhadap Ketepatan Masa Penerbangan]()
Pihak berkepentingan kargo turut bimbang. Pengeksport farmaseutikal memberi amaran bahawa masa menunggu di landasan yang lama boleh menjejaskan pembungkusan rantaian sejuk pasif; sesetengah telah beralih kepada kontena aktif atau mengalihkan penghantaran melalui Milan-Malpensa, di mana suhu lebih sederhana. Penyedia risiko perjalanan telah menaik taraf status operasi Zürich dari ‘hijau’ ke ‘kuning’, menasihati eksekutif untuk mengadakan mesyuarat secara maya jika boleh.
Model cuaca menunjukkan sedikit pemanasan selepas 10 Januari, tetapi pengurus mobiliti disarankan mengelakkan sambungan ketat pada waktu malam di hab rakan kongsi Frankfurt, Munich dan Vienna, yang turut terjejas oleh massa udara Artik yang sama. Pelancong juga digalakkan mengesahkan visa Schengen masih sah jika penukaran laluan saat akhir memerlukan penginapan semalaman.
Flughafen Zürich AG menyatakan operasi masih stabil buat masa ini, tetapi pelepasan lewat malam yang luar biasa mungkin dibenarkan jika penerbangan jarak jauh mengalami kelewatan. SWISS dan Lufthansa telah mengaktifkan polisi pengecualian cuaca buruk yang membenarkan penjadualan semula percuma apabila kelewatan melebihi dua jam.
Pihak berkepentingan kargo turut bimbang. Pengeksport farmaseutikal memberi amaran bahawa masa menunggu di landasan yang lama boleh menjejaskan pembungkusan rantaian sejuk pasif; sesetengah telah beralih kepada kontena aktif atau mengalihkan penghantaran melalui Milan-Malpensa, di mana suhu lebih sederhana. Penyedia risiko perjalanan telah menaik taraf status operasi Zürich dari ‘hijau’ ke ‘kuning’, menasihati eksekutif untuk mengadakan mesyuarat secara maya jika boleh.
Model cuaca menunjukkan sedikit pemanasan selepas 10 Januari, tetapi pengurus mobiliti disarankan mengelakkan sambungan ketat pada waktu malam di hab rakan kongsi Frankfurt, Munich dan Vienna, yang turut terjejas oleh massa udara Artik yang sama. Pelancong juga digalakkan mengesahkan visa Schengen masih sah jika penukaran laluan saat akhir memerlukan penginapan semalaman.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
