Ekstremalne mrozy zmuszają lotnisko w Zurychu do potrojenia działań odladzających, co zagraża punktualności lotów

Temperatury na Szwajcarskim Płaskowyżu spadły w nocy poniżej –10 °C, co zmusiło załogi obsługi naziemnej lotniska w Zurychu do przeprowadzenia ponad 100 odladzań samolotów przed świtem 8 stycznia — to trzykrotnie więcej niż średnia sezonowa. Każde podstawowe odladzanie trwa około czterech minut, ale pokryte śniegiem skrzydła mogą wydłużyć ten proces do pół godziny, co zagraża dotrzymaniu surowej godziny policyjnej o 23:00.

Flughafen Zürich AG zapewnia, że operacje pozostają stabilne, jednak w wyjątkowych przypadkach mogą zostać zatwierdzone późne nocne odloty, jeśli loty dalekodystansowe będą opóźnione. Linie SWISS i Lufthansa uruchomiły politykę zwolnień w przypadku złych warunków pogodowych, umożliwiając bezpłatną zmianę rezerwacji przy opóźnieniach przekraczających dwie godziny.



Również interesariusze transportu cargo są zaniepokojeni. Eksporterzy farmaceutyków ostrzegają, że długie kolejki na płycie lotniska mogą zagrozić integralności pasywnego chłodzenia przesyłek; niektórzy przeszli na aktywne kontenery lub przekierowali ładunki przez lotnisko w Mediolanie-Malpensa, gdzie panują łagodniejsze temperatury. Dostawcy usług zarządzania ryzykiem podróży podnieśli status operacyjny Zurychu z „zielonego” na „żółty”, zalecając menedżerom organizowanie spotkań wirtualnych, gdy to możliwe.

Modele pogodowe przewidują lekkie ocieplenie po 10 stycznia, jednak zarządzający mobilnością powinni unikać ciasnych wieczornych przesiadek na lotniskach partnerskich we Frankfurcie, Monachium i Wiedniu, które również borykają się z tą samą arktyczną masą powietrza. Podróżni powinni także upewnić się, że ich wizy Schengen pozostają ważne, jeśli konieczne będą nocne przystanki spowodowane zmianami tras w ostatniej chwili.