
Pemandu teksi yang berkhidmat di Lapangan Terbang Antarabangsa Larnaca berhenti kerja dari pukul 07:00 hingga 11:00 pada 13 Januari, membantah apa yang mereka gelar sebagai “aktiviti tidak terkawal” aplikasi teksi dalam talian dan teksi dari luar daerah yang mencuri tambang lapangan terbang. Tindakan ini, dianjurkan oleh Cawangan Larnaca Persekutuan Teksi Bandar Pancyprian, adalah yang pertama dalam siri protes yang mungkin meningkat kepada mogok 24 jam pada 20 Januari dan mogok tanpa had mulai 28 Januari jika pihak berkuasa tidak campur tangan.
Pemandu mahu Jabatan Pengangkutan Jalan menyekat aplikasi yang menghantar kenderaan tanpa permit penggunaan jalan Larnaca dan menguatkuasakan giliran wajib di pangkalan teksi untuk semua platform digital. Pihak Berkuasa Pelesenan menyatakan “kehairanan” terhadap mogok ini, dengan mengatakan draf peraturan untuk mewujudkan persaingan adil sedang dalam perbincangan.
Lapangan Terbang Hermes melaporkan tiada pembatalan penerbangan tetapi memberi amaran ribuan penumpang—termasuk pelancong korporat dalam kitaran jadual musim sejuk—mungkin menghadapi kelewatan pemindahan jika mogok berlanjutan. Pengurus perjalanan menasihatkan pekerja untuk menempah shuttle peribadi lebih awal, memberi masa tambahan untuk mesyuarat di Nicosia atau Limassol, atau melalui Paphos yang tidak terjejas.
Pertikaian ini menyorot cabaran lebih besar di EU: mencari keseimbangan antara inovasi mobiliti berasaskan aplikasi dengan rejim lesen lama yang membiayai infrastruktur lapangan terbang. Keputusan Cyprus boleh memberi kesan kepada konflik serupa di pusat pelancongan seperti Malta dan Palma de Mallorca.
Pemandu mahu Jabatan Pengangkutan Jalan menyekat aplikasi yang menghantar kenderaan tanpa permit penggunaan jalan Larnaca dan menguatkuasakan giliran wajib di pangkalan teksi untuk semua platform digital. Pihak Berkuasa Pelesenan menyatakan “kehairanan” terhadap mogok ini, dengan mengatakan draf peraturan untuk mewujudkan persaingan adil sedang dalam perbincangan.
Lapangan Terbang Hermes melaporkan tiada pembatalan penerbangan tetapi memberi amaran ribuan penumpang—termasuk pelancong korporat dalam kitaran jadual musim sejuk—mungkin menghadapi kelewatan pemindahan jika mogok berlanjutan. Pengurus perjalanan menasihatkan pekerja untuk menempah shuttle peribadi lebih awal, memberi masa tambahan untuk mesyuarat di Nicosia atau Limassol, atau melalui Paphos yang tidak terjejas.
Pertikaian ini menyorot cabaran lebih besar di EU: mencari keseimbangan antara inovasi mobiliti berasaskan aplikasi dengan rejim lesen lama yang membiayai infrastruktur lapangan terbang. Keputusan Cyprus boleh memberi kesan kepada konflik serupa di pusat pelancongan seperti Malta dan Palma de Mallorca.
Sumber: Sigma Live (English)