
Водії таксі, які обслуговують Міжнародний аеропорт Ларнаки, оголосили страйк з 07:00 до 11:00 13 січня, протестуючи проти так званої «неконтрольованої діяльності» додатків для виклику авто та таксі з інших районів, які «відбирають» пасажирів в аеропорту. Акція, організована відділенням Ларнаки Федерації міських таксистів Кіпру, є першою в серії протестів, які можуть посилитися до 24-годинної зупинки 20 січня та безстрокового страйку з 28 січня, якщо регулятори не втрутяться.
Водії вимагають від Департаменту дорожнього транспорту блокувати додатки, що направляють авто без дозволів на рух у Ларнаці, а також запровадити обов’язкові черги на таксопарках для всіх цифрових платформ. Ліцензійний орган висловив «здивування» страйком, зазначивши, що проєкт регуляцій для створення рівних умов уже перебуває на стадії консультацій.
Аеропорти Hermes повідомляють про відсутність скасувань рейсів, але попереджають, що тисячі пасажирів — зокрема корпоративних, які користуються зимовими розкладами — можуть зіткнутися з затримками трансферів у разі продовження страйків. Менеджери з організації поїздок радять працівникам заздалегідь бронювати приватні трансфери, планувати додатковий час на зустрічі в Нікосії чи Лімасолі або обирати маршрут через Пафос, який не зачеплений протестами.
Цей конфлікт висвітлює ширшу проблему в ЄС: як поєднати інновації мобільності на базі додатків із традиційними ліцензійними режимами, що фінансують інфраструктуру аеропортів. Результат у Кіпрі може вплинути на подібні протистояння в туристичних центрах, таких як Мальта та Пальма-де-Майорка.
Водії вимагають від Департаменту дорожнього транспорту блокувати додатки, що направляють авто без дозволів на рух у Ларнаці, а також запровадити обов’язкові черги на таксопарках для всіх цифрових платформ. Ліцензійний орган висловив «здивування» страйком, зазначивши, що проєкт регуляцій для створення рівних умов уже перебуває на стадії консультацій.
Аеропорти Hermes повідомляють про відсутність скасувань рейсів, але попереджають, що тисячі пасажирів — зокрема корпоративних, які користуються зимовими розкладами — можуть зіткнутися з затримками трансферів у разі продовження страйків. Менеджери з організації поїздок радять працівникам заздалегідь бронювати приватні трансфери, планувати додатковий час на зустрічі в Нікосії чи Лімасолі або обирати маршрут через Пафос, який не зачеплений протестами.
Цей конфлікт висвітлює ширшу проблему в ЄС: як поєднати інновації мобільності на базі додатків із традиційними ліцензійними режимами, що фінансують інфраструктуру аеропортів. Результат у Кіпрі може вплинути на подібні протистояння в туристичних центрах, таких як Мальта та Пальма-де-Майорка.
Джерело: Sigma Live (English)