
Hadapan Artik yang sangat keras melanda ke selatan hujung minggu lalu telah melumpuhkan perjalanan udara di seluruh Eropah utara, dengan kesan berantai terhadap jadual perniagaan di UK. Data daripada AirHelp menunjukkan bahawa pada 13 Januari sahaja, lebih 900 penerbangan berlepas mengalami kelewatan dan 230 dibatalkan, termasuk banyak penerbangan di London Heathrow dan East Midlands. Lapangan terbang Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol dan Oslo Gardermoen antara yang paling terjejas.
Heathrow melaksanakan jadual yang dikurangkan semasa operasi pencairan ais, memaksa British Airways membatalkan terutamanya perkhidmatan jarak dekat di Eropah. Sektor jarak jauh dilindungi tetapi ramai terlepas sambungan seterusnya. Penganalisis logistik memberi amaran bahawa had tugas kru boleh menyebabkan kelewatan berterusan sekurang-kurangnya 48 jam walaupun selepas keadaan cuaca kembali normal.
Pengangkutan kereta api dan jalan raya juga terjejas, dengan National Highways melaporkan penutupan sementara di laluan M62 dan A66 trans-Pennine akibat salji yang bertiup. Met Office mengekalkan amaran jingga untuk salji dan ais di sebahagian besar England dan Scotland sehingga Rabu.
Pengurus mobiliti korporat menasihatkan para pelancong untuk menyediakan hari tambahan dan mempertimbangkan alternatif jarak jauh untuk mesyuarat. Di bawah peraturan EU261, cuaca ekstrem dianggap sebagai “keadaan luar biasa”, jadi penumpang berhak mendapat penjagaan tetapi bukan pampasan kewangan.
Syarikat penerbangan membebaskan yuran perubahan dalam kebanyakan kes, tetapi ketersediaan tempat duduk premium terhad kerana penumpang yang terganggu membuat tempahan semula. Syarikat yang memantau bajet karbon harus mengambil perhatian bahawa laluan pengalihan berkaitan cuaca mungkin meningkatkan jumlah pelepasan bagi perjalanan Januari.
Heathrow melaksanakan jadual yang dikurangkan semasa operasi pencairan ais, memaksa British Airways membatalkan terutamanya perkhidmatan jarak dekat di Eropah. Sektor jarak jauh dilindungi tetapi ramai terlepas sambungan seterusnya. Penganalisis logistik memberi amaran bahawa had tugas kru boleh menyebabkan kelewatan berterusan sekurang-kurangnya 48 jam walaupun selepas keadaan cuaca kembali normal.
Pengangkutan kereta api dan jalan raya juga terjejas, dengan National Highways melaporkan penutupan sementara di laluan M62 dan A66 trans-Pennine akibat salji yang bertiup. Met Office mengekalkan amaran jingga untuk salji dan ais di sebahagian besar England dan Scotland sehingga Rabu.
Pengurus mobiliti korporat menasihatkan para pelancong untuk menyediakan hari tambahan dan mempertimbangkan alternatif jarak jauh untuk mesyuarat. Di bawah peraturan EU261, cuaca ekstrem dianggap sebagai “keadaan luar biasa”, jadi penumpang berhak mendapat penjagaan tetapi bukan pampasan kewangan.
Syarikat penerbangan membebaskan yuran perubahan dalam kebanyakan kes, tetapi ketersediaan tempat duduk premium terhad kerana penumpang yang terganggu membuat tempahan semula. Syarikat yang memantau bajet karbon harus mengambil perhatian bahawa laluan pengalihan berkaitan cuaca mungkin meningkatkan jumlah pelepasan bagi perjalanan Januari.
Sumber: AirHelp