Leo Express Umumkan Perkhidmatan Kereta Api Rentas Sempadan 1,300 km Menghubungkan Prague dan Lapangan Terbang Frankfurt

Pengendali kereta api swasta Republik Czech, Leo Express, telah mengumumkan rancangan untuk perkhidmatan jarak jauh baharu yang akan menghubungkan bandar sempadan Poland-Ukraine, Przemyśl, dengan Kraków, Prague dan Lapangan Terbang Frankfurt bermula 25 Jun 2026. Tiket telah mula dijual minggu ini, menjadikan laluan ini sebagai penerima awal manfaat daripada rejim akses liberal EU untuk kereta api penumpang akses terbuka.

Meliputi lebih 1,300 km merentasi empat negara, perkhidmatan malam ini akan menggunakan set kereta api Stadler Flirt bertingkat rendah yang menawarkan Wi-Fi 5G, kelas Premium dan Perniagaan, serta katering dalam kereta api yang disasarkan kepada pelancong rekreasi dan korporat. Perhentian di Prague akan menjadi tulang belakang jadual perjalanan, membolehkan pemindahan tiket tunggal antara rangkaian domestik Leo Express dan penerbangan yang berlepas dari lapangan terbang paling sibuk di Jerman pada pagi berikutnya.



Bagi pihak berkepentingan mobiliti global, implikasinya amat penting. Laluan kereta api ini menyediakan alternatif yang lebih mesra alam dan mesra visa berbanding penerbangan jarak pendek di koridor Prague–Frankfurt dan Kraków–Prague yang sesak. Pasukan HR yang memindahkan bakat Ukraine atau Poland ke pejabat di Czech atau Jerman kini boleh menempah satu perjalanan malam yang mengelakkan barisan lapangan terbang, pemeriksaan sempadan luar Schengen dan pembatalan berkaitan cuaca—isu yang jelas ditunjukkan oleh ribut ais minggu ini.

Pengumuman ini juga menegaskan kedudukan Prague yang semakin meningkat sebagai hab kereta api Eropah Tengah. Menteri Pengangkutan, Martin Kupka, memuji projek ini sebagai bukti bahawa peningkatan infrastruktur baru-baru ini membuahkan hasil, dengan menjangkakan menjelang 2027, lapan ibu kota Eropah boleh dicapai dari Prague tanpa perlu bertukar kereta api.

Namun, sebelum menekan butang “tempah”, pengurus mobiliti disarankan untuk menyemak semula keperluan visa. Itinerari tunggal yang merangkumi Ukraine (bukan Schengen), Poland, Czechia dan Jerman bermakna pelancong dari negara ketiga mungkin memerlukan visa Schengen dan permit Ukraine, bergantung pada titik naik dan turun.