Leo Express công bố dịch vụ đường sắt xuyên biên giới dài 1.300 km kết nối Praha và sân bay Frankfurt

Nhà điều hành đường sắt tư nhân của Cộng hòa Séc, Leo Express, vừa công bố kế hoạch khai trương dịch vụ đường dài mới, bắt đầu từ ngày 25 tháng 6 năm 2026, kết nối thị trấn biên giới Ba Lan - Ukraine Przemyśl với Kraków, Praha và sân bay Frankfurt. Vé đã được mở bán trong tuần này, đưa tuyến đường trở thành một trong những tuyến đầu tiên hưởng lợi từ chính sách mở cửa tự do của EU đối với các chuyến tàu hành khách mở.

Tuyến đường dài hơn 1.300 km đi qua bốn quốc gia này sẽ sử dụng các đoàn tàu Stadler Flirt sàn thấp với Wi-Fi 5G, các hạng vé Premium và Business, cùng dịch vụ ăn uống trên tàu, phục vụ cả khách du lịch và doanh nhân. Trạm dừng tại Praha sẽ là điểm trung chuyển chính trong lịch trình, cho phép hành khách chuyển tiếp bằng cùng một vé giữa mạng lưới nội địa của Leo Express và các chuyến bay khởi hành từ sân bay đông đúc nhất nước Đức vào sáng hôm sau.



Đối với các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển toàn cầu, đây là một bước tiến đáng chú ý. Tuyến đường sắt này cung cấp một lựa chọn thân thiện với môi trường và thuận tiện về visa hơn so với các chuyến bay ngắn trên các hành lang Praha–Frankfurt và Kraków–Praha vốn thường xuyên quá tải. Các bộ phận nhân sự khi chuyển nhân tài Ukraine hoặc Ba Lan sang văn phòng tại Séc hoặc Đức giờ đây có thể đặt một chuyến đi qua đêm duy nhất, tránh được xếp hàng tại sân bay, kiểm soát biên giới Schengen và các rủi ro hủy chuyến do thời tiết – điều đã được minh chứng rõ nét qua cơn bão tuyết tuần này.

Thông báo này cũng khẳng định vị thế ngày càng quan trọng của Praha như một trung tâm đường sắt ở Trung Âu. Bộ trưởng Giao thông Martin Kupka ca ngợi dự án là minh chứng cho thấy các nâng cấp hạ tầng gần đây đang phát huy hiệu quả, đồng thời cho biết đến năm 2027, tám thủ đô châu Âu sẽ có thể tiếp cận từ Praha mà không cần đổi tàu.

Tuy nhiên, trước khi đặt vé, các nhà quản lý di chuyển nên kiểm tra kỹ yêu cầu về visa. Một hành trình duy nhất đi qua Ukraine (không thuộc Schengen), Ba Lan, Cộng hòa Séc và Đức có thể đòi hỏi hành khách từ các thị trường bên ngoài Schengen phải có cả visa Schengen và giấy phép nhập cảnh Ukraine, tùy thuộc vào điểm lên và xuống tàu.