Ryanair kurangkan jadual musim panas 2026 di Croatia, batalkan rancangan tambah kekerapan penerbangan ke Dublin

Beberapa jam selepas mengumumkan pengembangan di Albania, Ryanair secara senyap-senyap mengemas kini jadual penerbangan ke Croatia, memotong kira-kira 60 penerbangan yang dirancang untuk Musim Panas 2026. Laman industri Total Croatia News melaporkan pada 20 Januari bahawa pengurangan terbesar berlaku di Zadar, di mana putaran penerbangan pada April dan Mei akan berkurang hampir 40 penerbangan seminggu. Pemotongan pada musim puncak adalah lebih sederhana, tetapi syarikat penerbangan itu membatalkan rancangan untuk meningkatkan kekerapan penerbangan Dublin–Zadar dari lima kali seminggu kepada harian, sebaliknya mengekalkan lima kali seminggu—sama seperti tahap 2025.

Syarikat penerbangan itu menyatakan kebanyakan perubahan adalah disebabkan oleh “pengoptimuman jadual” dan bukan kelemahan permintaan; namun, penyesuaian ini menunjukkan betapa dinamiknya model pertumbuhan Ryanair. Bagi pemilik rumah percutian Ireland di pantai Dalmatian Croatia, pengurangan penerbangan pada musim bahu boleh menjejaskan pendapatan sewa dan menyukarkan lawatan tapak. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) perlu menyemak semula tempahan awal yang dibuat dengan anggapan perkhidmatan harian, dan mengatur semula perjalanan penumpang pada penerbangan yang masih ada atau melalui Zagreb.



Lembaga pelancongan Croatia merendahkan kesan ini, dengan menyatakan bahawa Ryanair masih akan mengendalikan lebih banyak penerbangan berbanding 2025 dan bahawa SWISS serta Edelweiss menambah kapasiti pada laluan Zurich–Zadar. Terminal baru Lapangan Terbang Zadar, yang dijangka dibuka pada Jun, juga mungkin menarik syarikat penerbangan alternatif.

Dari segi strategi, perubahan ini menonjolkan kos peluang akibat had penumpang di Lapangan Terbang Dublin: apabila Ryanair tidak dapat memperoleh slot puncak atau menghadapi kekangan infrastruktur, ia mengalihkan pesawat ke pasaran seperti Tirana. Pembuat dasar Ireland yang ingin memastikan sambungan percutian keluar negara mungkin perlu mempercepatkan keputusan mengenai had tersebut jika tidak mahu menghadapi ketidaktentuan musim yang lebih besar.

Pengguna Ireland yang terjejas masih mempunyai hak EU261; kerana penerbangan dibatalkan lebih dari 14 hari lebih awal, pampasan tidak mungkin diberikan, tetapi penjadualan semula percuma atau bayaran balik mesti ditawarkan. Pengurus mobiliti dengan pergerakan kumpulan harus segera mengesahkan jadual baru untuk mengelakkan kenaikan harga.