
Syarikat penerbangan kos rendah Wizz Air telah menjadualkan Hari Pengambilan Krew Kabin khas pada 27 Februari 2026 di London Luton, khusus untuk calon yang bersedia bekerja dari pangkalan mereka di Itali. Pengumuman pada 25 Januari itu menekankan rancangan syarikat untuk menambah pesawat di Rome Fiumicino, Milan Malpensa dan Venice Marco Polo dalam jadual musim panas 2026. (skybound.jobs)
Pemohon yang berjaya mesti mempunyai hak tinggal dan bekerja di EU, lulus pemeriksaan perubatan EASA dan bersedia dengan jadual kerja yang termasuk permulaan awal dan kerja malam di rangkaian kontinental Wizz Air. Pengembangan ini menyusuli permohonan syarikat untuk slot tambahan di lapangan terbang Itali yang sesak selepas pengganti Alitalia, ITA Airways, menyerahkan frekuensi di bawah kerjasama dengan Lufthansa.
Bagi pembeli perjalanan korporat, berita ini menandakan persaingan kapasiti dan harga yang lebih sengit di laluan domestik utama—yang biasanya dikuasai oleh ITA dan Ryanair—serta perkhidmatan terus yang menghubungkan Itali dengan Eropah Tengah dan Timur. Peningkatan frekuensi boleh memudahkan ketersediaan tempat duduk semasa pameran perdagangan utama dan mempermudah tugasan komuter bagi ekspatriat yang berpusat di Itali tetapi bekerja di rantau sekitarnya.
Kempen pengambilan ini juga mencerminkan pasaran tenaga kerja krew kabin Eropah yang ketat, dengan syarikat penerbangan menawarkan bonus tandatangan dan kenaikan pangkat cepat untuk mendapatkan bakat berbilang bahasa menjelang musim cuti sibuk 2026. Profesional mobiliti mungkin mendapati pemindahan kakitangan penerbangan ke Itali lebih cepat melalui pemindahan intra-EU berbanding permohonan permit kerja baru, kerana Wizz banyak bergantung pada dokumen mudah alih A1 untuk pekerja yang dihantar.
Calon yang terpilih pada Februari akan memulakan kursus latihan selama enam minggu pada Mac, tepat pada masanya untuk peningkatan kapasiti syarikat pada April yang menambah lebih 300,000 tempat duduk sebulan dari lapangan terbang Itali.
Pemohon yang berjaya mesti mempunyai hak tinggal dan bekerja di EU, lulus pemeriksaan perubatan EASA dan bersedia dengan jadual kerja yang termasuk permulaan awal dan kerja malam di rangkaian kontinental Wizz Air. Pengembangan ini menyusuli permohonan syarikat untuk slot tambahan di lapangan terbang Itali yang sesak selepas pengganti Alitalia, ITA Airways, menyerahkan frekuensi di bawah kerjasama dengan Lufthansa.
Bagi pembeli perjalanan korporat, berita ini menandakan persaingan kapasiti dan harga yang lebih sengit di laluan domestik utama—yang biasanya dikuasai oleh ITA dan Ryanair—serta perkhidmatan terus yang menghubungkan Itali dengan Eropah Tengah dan Timur. Peningkatan frekuensi boleh memudahkan ketersediaan tempat duduk semasa pameran perdagangan utama dan mempermudah tugasan komuter bagi ekspatriat yang berpusat di Itali tetapi bekerja di rantau sekitarnya.
Kempen pengambilan ini juga mencerminkan pasaran tenaga kerja krew kabin Eropah yang ketat, dengan syarikat penerbangan menawarkan bonus tandatangan dan kenaikan pangkat cepat untuk mendapatkan bakat berbilang bahasa menjelang musim cuti sibuk 2026. Profesional mobiliti mungkin mendapati pemindahan kakitangan penerbangan ke Itali lebih cepat melalui pemindahan intra-EU berbanding permohonan permit kerja baru, kerana Wizz banyak bergantung pada dokumen mudah alih A1 untuk pekerja yang dihantar.
Calon yang terpilih pada Februari akan memulakan kursus latihan selama enam minggu pada Mac, tepat pada masanya untuk peningkatan kapasiti syarikat pada April yang menambah lebih 300,000 tempat duduk sebulan dari lapangan terbang Itali.
Sumber: Skybound Jobs
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Itali.Lebih Dari Itali
Lihat semua
Menteri Dalam Negeri Memperkenalkan ‘Pakej Keselamatan’ Februari Menumpukan Kepada Jenayah Remaja dan Migrasi Tidak Teratur
Platform Visa Itali Offline 12–18 Februari untuk Peningkatan Sistem Utama