Penutupan sebahagian kerajaan AS yang bermula pada tengah malam 15 Februari masih berlanjutan, menyebabkan pegawai Transportation Security Administration (TSA), pemeriksa Customs and Border Protection, dan kakitangan Jabatan Keselamatan Dalam Negeri bekerja tanpa gaji. Media serantau dari Birmingham, Alabama hingga Chicago melaporkan laluan keselamatan masih dibuka tetapi **kakitangan berkurangan dan masa menunggu semakin lama**, terutamanya pada waktu puncak.
Badan industri pelancongan—termasuk Airlines for America dan U.S. Travel Association—menyeru agar ketidakhadiran tanpa jadual mungkin meningkat jika gaji tertangguh lebih dari seminggu, mengimbas kembali penutupan selama 43 hari pada 2024 yang menyebabkan kelewatan penerbangan berantai akibat pekerja mengambil cuti sakit. Pihak berkepentingan dalam perjalanan perniagaan amat bimbang kerana gangguan ini berlaku serentak dengan musim persidangan musim bunga; sambungan penerbangan yang terlepas dan isu had masa kru boleh menyebabkan kerugian produktiviti jutaan dolar.
![Penutupan Kerajaan Akibat Pembiayaan DHS Menyebabkan Tekanan Kekurangan Kakitangan di Lapangan Terbang]()
Berbeza dengan penutupan sebelum ini, operasi Immigration and Customs Enforcement (ICE) berjalan hampir tanpa gangguan berkat pembiayaan khusus yang diluluskan pada 2025, tetapi kebanyakan fungsi perkhidmatan pelanggan pilihan—seperti temu janji secara langsung di pusat pendaftaran Global Entry CBP—telah dihentikan. Pengurus mobiliti disarankan menasihati pekerja yang dihantar supaya **tiba di lapangan terbang sekurang-kurangnya dua jam lebih awal dan elakkan sambungan domestik yang ketat** sehingga pembiayaan dipulihkan.
Kongres dijangka kembali bersidang pada 23 Februari, menjadikan penyelesaian cepat sukar dicapai. Majikan dengan jadual pengambilan pekerja yang bergantung pada pemprosesan premium atau temu duga visa perlu menyediakan pelan kecemasan, termasuk memulakan kerja secara jarak jauh atau menangguhkan tarikh penugasan.
Badan industri pelancongan—termasuk Airlines for America dan U.S. Travel Association—menyeru agar ketidakhadiran tanpa jadual mungkin meningkat jika gaji tertangguh lebih dari seminggu, mengimbas kembali penutupan selama 43 hari pada 2024 yang menyebabkan kelewatan penerbangan berantai akibat pekerja mengambil cuti sakit. Pihak berkepentingan dalam perjalanan perniagaan amat bimbang kerana gangguan ini berlaku serentak dengan musim persidangan musim bunga; sambungan penerbangan yang terlepas dan isu had masa kru boleh menyebabkan kerugian produktiviti jutaan dolar.
Berbeza dengan penutupan sebelum ini, operasi Immigration and Customs Enforcement (ICE) berjalan hampir tanpa gangguan berkat pembiayaan khusus yang diluluskan pada 2025, tetapi kebanyakan fungsi perkhidmatan pelanggan pilihan—seperti temu janji secara langsung di pusat pendaftaran Global Entry CBP—telah dihentikan. Pengurus mobiliti disarankan menasihati pekerja yang dihantar supaya **tiba di lapangan terbang sekurang-kurangnya dua jam lebih awal dan elakkan sambungan domestik yang ketat** sehingga pembiayaan dipulihkan.
Kongres dijangka kembali bersidang pada 23 Februari, menjadikan penyelesaian cepat sukar dicapai. Majikan dengan jadual pengambilan pekerja yang bergantung pada pemprosesan premium atau temu duga visa perlu menyediakan pelan kecemasan, termasuk memulakan kerja secara jarak jauh atau menangguhkan tarikh penugasan.
Sumber: WBRC /& Yahoo News composite
