Een gedeeltelijke sluiting van de Amerikaanse overheid, die begon op middernacht 15 februari, blijft gevolgen hebben. Medewerkers van de Transportation Security Administration (TSA), inspecteurs van Customs and Border Protection en andere medewerkers van het Department of Homeland Security werken zonder salaris. Regionale media van Birmingham, Alabama tot Chicago melden dat de beveiligingslijnen open blijven, maar dat het personeel schaars is en de wachttijden, vooral tijdens piekuren, toenemen.
Brancheorganisaties zoals Airlines for America en de U.S. Travel Association waarschuwen dat ongeplande afwezigheden kunnen toenemen als de salarissen langer dan een week uitblijven, vergelijkbaar met de 43 dagen durende shutdown in 2024, toen ziekteverzuim leidde tot grote vertragingen bij vluchten. Zakenreizigers maken zich extra zorgen omdat de sluiting samenvalt met het begin van het voorjaar van het conferentie-seizoen; gemiste aansluitingen en problemen met crew-tijdslimieten kunnen miljoenen aan productiviteitsverlies veroorzaken.
![Overheidsstilstand door financiering van DHS veroorzaakt personeelstekort op luchthavens]()
In tegenstelling tot eerdere shutdowns blijven de operaties van Immigration and Customs Enforcement (ICE) grotendeels ononderbroken dankzij speciale financiering die in 2025 is ingevoerd. De meeste klantgerichte diensten, zoals persoonlijke afspraken bij de Global Entry-inschrijvingscentra van CBP, zijn echter stopgezet. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om reizigers te adviseren minstens twee uur voor vertrek op de luchthaven aanwezig te zijn en strakke binnenlandse aansluitingen te vermijden totdat de financiering is hersteld.
Het Congres komt pas op 23 februari weer bijeen, waardoor een snelle oplossing onwaarschijnlijk is. Werkgevers met onboardingprocessen die afhankelijk zijn van premium processing of visuminterviews doen er goed aan noodplannen te maken, zoals het starten op afstand of het uitstellen van opdrachten.
Brancheorganisaties zoals Airlines for America en de U.S. Travel Association waarschuwen dat ongeplande afwezigheden kunnen toenemen als de salarissen langer dan een week uitblijven, vergelijkbaar met de 43 dagen durende shutdown in 2024, toen ziekteverzuim leidde tot grote vertragingen bij vluchten. Zakenreizigers maken zich extra zorgen omdat de sluiting samenvalt met het begin van het voorjaar van het conferentie-seizoen; gemiste aansluitingen en problemen met crew-tijdslimieten kunnen miljoenen aan productiviteitsverlies veroorzaken.
In tegenstelling tot eerdere shutdowns blijven de operaties van Immigration and Customs Enforcement (ICE) grotendeels ononderbroken dankzij speciale financiering die in 2025 is ingevoerd. De meeste klantgerichte diensten, zoals persoonlijke afspraken bij de Global Entry-inschrijvingscentra van CBP, zijn echter stopgezet. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om reizigers te adviseren minstens twee uur voor vertrek op de luchthaven aanwezig te zijn en strakke binnenlandse aansluitingen te vermijden totdat de financiering is hersteld.
Het Congres komt pas op 23 februari weer bijeen, waardoor een snelle oplossing onwaarschijnlijk is. Werkgevers met onboardingprocessen die afhankelijk zijn van premium processing of visuminterviews doen er goed aan noodplannen te maken, zoals het starten op afstand of het uitstellen van opdrachten.
