mogok kereta api selama tiga hari bermula di Belgium, kapasiti kereta api negara dikurangkan hampir separuh

Belgium bangun pagi Isnin, 9 Mac 2026, menyaksikan hari pertama daripada tiga hari berturut-turut mogok industri di rangkaian kereta api. Kesatuan sekerja sosial ACOD/CGSP mengisytiharkan mogok selama 72 jam sebagai bantahan terhadap reformasi pencen dan pengambilan kakitangan oleh kerajaan persekutuan. Menurut pengendali nasional SNCB/NMBS, hanya tujuh daripada sepuluh kereta api InterCity (IC) yang dapat beroperasi antara bandar utama, manakala kira-kira separuh perkhidmatan tempatan “L” dan pinggir bandar “S” serta sangat sedikit kereta api waktu puncak “P” yang beroperasi. Walaupun perkhidmatan antarabangsa Thalys, Eurostar dan ICE diteruskan, ia beroperasi dengan jadual yang diubah dan kapasiti tempat duduk yang dikurangkan. Pengendali kargo melaporkan terpaksa mengalihkan penghantaran barang sensitif masa ke laluan jalan raya atau sungai, menyebabkan masa transit pintu ke pintu meningkat antara 24 hingga 48 jam. Pengembara perniagaan menghadapi gangguan yang lebih teruk: simpang kereta api utama Brussels—yang menghubungkan stesen Utara, Tengah dan Midi—telah sebahagiannya ditutup sejak hujung minggu untuk kerja landasan yang dirancang lama, meninggalkan sedikit pilihan alternatif. SNCB menggesa penumpang untuk sentiasa merujuk perancang perjalanan sepanjang minggu, dengan amaran bahawa kesan mogok “akan berubah mengikut setiap kereta api.” Pengendali juga mengingatkan syarikat tentang kemudahan bayaran balik pukal yang diperkenalkan selepas mogok kereta api Januari lalu, membolehkan pengurus perjalanan korporat memproses perubahan tiket secara berkelompok. Tindakan mogok ini merupakan permulaan gelombang ketidakpuasan buruh yang lebih meluas. Demonstrasi kebangsaan—disokong oleh ketiga-tiga konfederasi kesatuan utama—akan berlangsung di Brussels pada Khamis, 12 Mac, dan dijangka melumpuhkan pengangkutan awam di seluruh negara, termasuk lapangan terbang dan pelabuhan. Persekutuan majikan bimbang kerugian ekonomi terkumpul sehingga €70 juta jika mogok bergilir ini berterusan ke minggu depan. Bagi kakitangan yang bergerak secara global, nasihat praktikal jelas: elakkan perjalanan kereta api dalam Belgium sekurang-kurangnya sehingga malam Khamis, beralih kepada sewa kereta atau bas jika boleh, dan sediakan masa tambahan yang mencukupi untuk sambungan penerbangan atau Eurostar. Syarikat multinasional dengan pekerja komuter di Brussels dan Antwerp menasihatkan kerja dari rumah atau bermalam berhampiran pejabat sehingga jadual biasa disambung semula.