Kerja Landasan Kereta Antara Studénka dan Ostrava-Svinov Gantikan Perkhidmatan Bas Mulai 11 Mac

Kereta Api Republik Czech (ČD) dan pengurus infrastruktur Správa železnic telah memulakan program pembaikan landasan selama dua minggu di bahagian penting Studénka–Ostrava-Svinov, menyebabkan pembatalan kereta api, perubahan jadual dan bas pengganti yang kompleks. Menurut notis yang diterbitkan oleh bandar Příbor pada 11 Mac, sekatan waktu siang akan dijalankan setiap hari dari pukul 06:15 hingga 20:00 sehingga 26 Mac, dengan kerja malam tambahan selepas pukul 22:00 bermula 13 Mac. Laluan ini membawa trafik komuter yang padat ke Ostrava serta perkhidmatan ulang-alik lapangan terbang ke Mošnov (Lapangan Terbang Leoš Janáček) yang berdekatan. Perkhidmatan di laluan serantau R8 (Brno–Bohumín) dan S2 (Ostrava hl.n.–Studénka) paling terjejas, dengan beberapa kereta api digantikan oleh bas dan yang lain dipindahkan ke waktu pelepasan baru. Penumpang menghadapi masa perjalanan yang lebih lama dan perubahan platform yang tidak dijangka di Studénka, persimpangan utama untuk sambungan ke Opava dan Třinec. ČD menerbitkan jadual waktu terkini di aplikasi mudah alih ‘Můj Vlak’ dan menggesa penumpang untuk memeriksa sambungan dengan teliti, terutamanya jika meneruskan perjalanan ke Poland melalui Bohumín. Pelancong perniagaan ke taman perindustrian Ostrava dinasihatkan untuk menyediakan sekurang-kurangnya 30 minit tambahan dan mempertimbangkan lebuh raya D1 sebagai alternatif semasa waktu puncak. Leo Express dan RegioJet, yang berkongsi sebahagian laluan ini, melaporkan impak jarak jauh yang minimum tetapi memberi amaran bahawa masalah putaran kru boleh timbul jika kerja kejuruteraan melebihi jadual. Kerja-kerja ini adalah sebahagian daripada pelan pemodenan bernilai CZK 1.2 bilion untuk meningkatkan kelajuan laluan kepada 160 km/j dan memasang isyarat ETCS Tahap 2 menjelang tarikh akhir EU 2027. Pengendali kargo menyambut baik peningkatan ini, memandangkan laluan ini mengendalikan sebahagian besar rantaian bekalan automotif yang menghubungkan kilang Hyundai di Nošovice dengan Eropah Barat. Setelah siap, bahagian ini akan menawarkan kapasiti beban gandar yang lebih tinggi dan memendekkan masa perjalanan Ostrava–Prague sehingga lima minit.