Pelancong dan pengembara perniagaan Kanada bangun pagi ini dengan pengalaman sempadan Schengen yang sangat berbeza. Bermula pada jam 00:01 CEST, 10 April 2026, Sistem Masuk/Keluar (EES) yang telah lama dirancang oleh Kesatuan Eropah mula beroperasi di semua sempadan darat, laut dan udara di 29 negara Schengen. Cap pasport kini menjadi sejarah; sebaliknya, imbasan biometrik pantas (cap jari dan imej wajah) serta rekod elektronik setiap kemasukan dan keluar akan dibuat dan disimpan selama tiga tahun.
Bagi rakyat Kanada yang dikecualikan visa untuk lawatan singkat, EES adalah pengalaman pertama mereka terhadap peralihan EU ke pengurusan sempadan digital yang lebih meluas. Pelancong perlu memasukkan pasport ke dalam kios automatik dan menjalani pengimbasan wajah secara langsung; proses ini mengambil masa 30-45 saat pada kali pertama dan kurang dari 15 saat pada lawatan berikutnya. Syarikat penerbangan, termasuk Air Canada, telah menambah soalan pra-berlepas dalam proses daftar masuk dalam talian untuk memastikan penumpang sedar tentang keperluan baru ini.
![EU melancarkan Sistem Masuk/Keluar, mengubah pemeriksaan sempadan untuk pelancong Kanada mulai 10 April]()
Perubahan operasi terbesar adalah pengiraan automatik hari yang dibenarkan mengikut peraturan 90/180 hari. Lewat tinggal kini akan dikesan serta-merta, dan syarikat penerbangan yang membawa penumpang tidak layak boleh dikenakan denda sehingga €10,000 bagi setiap penumpang. Oleh itu, pengurus mobiliti perlu memantau hari perjalanan pekerja dengan lebih teliti; pihak berkuasa sempadan EU memberitahu Travel and Tour World bahawa “alasan tiada cap pasport tidak lagi diterima.”
Dua lapisan pemeriksaan tambahan masih akan diperkenalkan. Tidak lama lagi, syarikat penerbangan perlu menghantar Maklumat Penumpang Awal (API) terus ke pangkalan data EES, dan pertengahan 2026, kebenaran perjalanan ETIAS yang berasingan akan dilancarkan, menambah pemeriksaan keselamatan pra-perjalanan yang serupa dengan eTA Kanada. Syarikat yang mempunyai pekerja yang kerap terbang disarankan mengemas kini proses kelulusan perjalanan mereka sekarang untuk memastikan pekerja mendapatkan ETIAS apabila ia dilancarkan dan mematuhi had masa EES.
Walaupun sistem baru ini menjanjikan barisan yang lebih singkat bagi kebanyakan pelancong yang mematuhi peraturan, laporan awal dari lapangan terbang di Paris dan Frankfurt menunjukkan keluarga yang kurang biasa dengan kios mengalami kesesakan semasa waktu puncak pagi. Perkhidmatan Pesuruhjaya Perdagangan Kanada menasihatkan pelancong supaya menambah masa 30 minit sehingga musim puncak musim panas berakhir dan bagi pasukan perjalanan korporat untuk mengedarkan video panduan sebelum berlepas.
Bagi rakyat Kanada yang dikecualikan visa untuk lawatan singkat, EES adalah pengalaman pertama mereka terhadap peralihan EU ke pengurusan sempadan digital yang lebih meluas. Pelancong perlu memasukkan pasport ke dalam kios automatik dan menjalani pengimbasan wajah secara langsung; proses ini mengambil masa 30-45 saat pada kali pertama dan kurang dari 15 saat pada lawatan berikutnya. Syarikat penerbangan, termasuk Air Canada, telah menambah soalan pra-berlepas dalam proses daftar masuk dalam talian untuk memastikan penumpang sedar tentang keperluan baru ini.
Perubahan operasi terbesar adalah pengiraan automatik hari yang dibenarkan mengikut peraturan 90/180 hari. Lewat tinggal kini akan dikesan serta-merta, dan syarikat penerbangan yang membawa penumpang tidak layak boleh dikenakan denda sehingga €10,000 bagi setiap penumpang. Oleh itu, pengurus mobiliti perlu memantau hari perjalanan pekerja dengan lebih teliti; pihak berkuasa sempadan EU memberitahu Travel and Tour World bahawa “alasan tiada cap pasport tidak lagi diterima.”
Dua lapisan pemeriksaan tambahan masih akan diperkenalkan. Tidak lama lagi, syarikat penerbangan perlu menghantar Maklumat Penumpang Awal (API) terus ke pangkalan data EES, dan pertengahan 2026, kebenaran perjalanan ETIAS yang berasingan akan dilancarkan, menambah pemeriksaan keselamatan pra-perjalanan yang serupa dengan eTA Kanada. Syarikat yang mempunyai pekerja yang kerap terbang disarankan mengemas kini proses kelulusan perjalanan mereka sekarang untuk memastikan pekerja mendapatkan ETIAS apabila ia dilancarkan dan mematuhi had masa EES.
Walaupun sistem baru ini menjanjikan barisan yang lebih singkat bagi kebanyakan pelancong yang mematuhi peraturan, laporan awal dari lapangan terbang di Paris dan Frankfurt menunjukkan keluarga yang kurang biasa dengan kios mengalami kesesakan semasa waktu puncak pagi. Perkhidmatan Pesuruhjaya Perdagangan Kanada menasihatkan pelancong supaya menambah masa 30 minit sehingga musim puncak musim panas berakhir dan bagi pasukan perjalanan korporat untuk mengedarkan video panduan sebelum berlepas.
Sumber: Travel and Tour World
