Turistas e viajantes de negócios canadenses acordaram esta manhã com uma fronteira Schengen muito diferente. A partir das 00h01 CEST de 10 de abril de 2026, o Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia, planejado há muito tempo, entrou em operação em todas as fronteiras terrestres, marítimas e aéreas dos 29 países do espaço Schengen. O carimbo no passaporte agora é coisa do passado; em seu lugar, é feito um rápido escaneamento biométrico (impressões digitais e imagem facial) e um registro eletrônico de cada entrada e saída, armazenado por três anos.
Para os canadenses, que estão isentos de visto para estadias curtas, o EES é a primeira experiência com a mudança mais ampla da UE para a gestão digital das fronteiras. Os viajantes devem inserir o passaporte em um quiosque automatizado e passar por uma captura facial ao vivo; o processo leva de 30 a 45 segundos na primeira vez e menos de 15 segundos nas viagens seguintes. As companhias aéreas, incluindo a Air Canada, adicionaram perguntas pré-embarque em seus check-ins online para garantir que os passageiros estejam cientes do novo requisito.
![UE implementa Sistema de Entrada/Saída, alterando os controles de fronteira para viajantes canadenses a partir de 10 de abril]()
A maior mudança operacional é o cálculo automático dos dias permitidos na regra 90/180 dias. Permanências além do permitido serão sinalizadas instantaneamente, e as companhias que transportarem passageiros não elegíveis podem ser multadas em até €10.000 por viajante. Por isso, os gestores de mobilidade precisam monitorar os dias de viagem dos funcionários com muito mais atenção; as autoridades de fronteira da UE disseram ao Travel and Tour World que “a desculpa do carimbo de passaporte perdido não vale mais”.
Ainda estão por vir duas etapas adicionais de triagem. Ainda este ano, as companhias terão que transmitir as Informações Antecipadas do Passageiro (API) diretamente para o banco de dados do EES, e em meados de 2026 a autorização de viagem ETIAS entrará em vigor, adicionando uma verificação de segurança pré-viagem semelhante ao eTA do Canadá. Empresas com viajantes frequentes devem atualizar agora seus processos de aprovação de viagens para garantir que os funcionários obtenham o ETIAS assim que for lançado e mantenham o controle do tempo permitido pelo EES.
Embora o novo sistema prometa filas mais curtas para a maioria dos viajantes em conformidade, relatos iniciais dos aeroportos de Paris e Frankfurt indicam que famílias não familiarizadas com os quiosques enfrentaram congestionamentos durante o pico da manhã. O Serviço de Comércio do Canadá recomenda que os viajantes reservem 30 minutos extras até o fim da alta temporada de verão e que as equipes de viagens corporativas distribuam vídeos instrutivos antes das partidas.
Para os canadenses, que estão isentos de visto para estadias curtas, o EES é a primeira experiência com a mudança mais ampla da UE para a gestão digital das fronteiras. Os viajantes devem inserir o passaporte em um quiosque automatizado e passar por uma captura facial ao vivo; o processo leva de 30 a 45 segundos na primeira vez e menos de 15 segundos nas viagens seguintes. As companhias aéreas, incluindo a Air Canada, adicionaram perguntas pré-embarque em seus check-ins online para garantir que os passageiros estejam cientes do novo requisito.
A maior mudança operacional é o cálculo automático dos dias permitidos na regra 90/180 dias. Permanências além do permitido serão sinalizadas instantaneamente, e as companhias que transportarem passageiros não elegíveis podem ser multadas em até €10.000 por viajante. Por isso, os gestores de mobilidade precisam monitorar os dias de viagem dos funcionários com muito mais atenção; as autoridades de fronteira da UE disseram ao Travel and Tour World que “a desculpa do carimbo de passaporte perdido não vale mais”.
Ainda estão por vir duas etapas adicionais de triagem. Ainda este ano, as companhias terão que transmitir as Informações Antecipadas do Passageiro (API) diretamente para o banco de dados do EES, e em meados de 2026 a autorização de viagem ETIAS entrará em vigor, adicionando uma verificação de segurança pré-viagem semelhante ao eTA do Canadá. Empresas com viajantes frequentes devem atualizar agora seus processos de aprovação de viagens para garantir que os funcionários obtenham o ETIAS assim que for lançado e mantenham o controle do tempo permitido pelo EES.
Embora o novo sistema prometa filas mais curtas para a maioria dos viajantes em conformidade, relatos iniciais dos aeroportos de Paris e Frankfurt indicam que famílias não familiarizadas com os quiosques enfrentaram congestionamentos durante o pico da manhã. O Serviço de Comércio do Canadá recomenda que os viajantes reservem 30 minutos extras até o fim da alta temporada de verão e que as equipes de viagens corporativas distribuam vídeos instrutivos antes das partidas.
Fonte: Travel and Tour World
