Masalah operasi di Zurich dan Geneva pada 10 April menyebabkan kelewatan kepada 164 penerbangan di seluruh rangkaian Eropah, menurut data penjejakan penerbangan yang dikumpulkan oleh laman berita The Traveler. Sumber industri menyifatkan situasi ini sebagai ‘ribut sempurna’ yang melibatkan beberapa faktor: kesesakan yang masih berterusan akibat mogok Lufthansa, cuaca buruk di beberapa kawasan, dan pelancaran Sistem Masuk/Keluar Schengen yang memanjangkan masa pemeriksaan pasport bagi ketibaan bukan EU.
Syarikat penerbangan melaporkan kru pusingan menunggu penumpang yang masih terperangkap dalam barisan imigresen, menyebabkan slot berlepas tertunda dan mengganggu jadual gelombang yang telah dirancang rapi. Oleh kerana banyak pesawat melawat tiga atau empat lapangan terbang sehari, kesan berantai ini merebak dengan cepat, dengan kelewatan direkodkan sejauh Lisbon dan Stockholm.
![Kelewatan Lapangan Terbang Switzerland Menjejaskan Seluruh Eropah Akibat Pemeriksaan Sempadan Baharu]()
Pusat operasi Swiss amat terdedah: Zurich beroperasi dengan satu landasan utama untuk kebanyakan operasi dan peraturan larangan terbang malam yang ketat, meninggalkan sedikit ruang untuk kelewatan pada penerbangan awal hari. Geneva pula menghadapi kekangan landasan dan pintu pesawat yang serupa. Data Eurocontrol menunjukkan kelewatan reaktif (berantai) kini menyumbang hampir separuh daripada jumlah minit kelewatan di Eropah; kejadian Jumaat lalu menegaskan bagaimana perubahan prosedur sempadan meningkatkan risiko tersebut.
Kumpulan hak penumpang mengingatkan pelancong bahawa walaupun pemeriksaan biometrik adalah tanggungjawab kerajaan, syarikat penerbangan tetap bertanggungjawab menyediakan penjagaan apabila gangguan melebihi dua jam. Sesetengah syarikat penerbangan secara proaktif menawarkan penjadualan semula percuma untuk mengelakkan kesesakan pada waktu puncak.
Pengendali lapangan terbang mempercepat rancangan untuk mengambil lebih ramai pembantu kawalan sempadan dan memperluaskan kapasiti eGate sebelum musim puncak musim panas, tetapi mereka memberi amaran bahawa penambahan kakitangan sahaja tidak dapat menyelesaikan had struktur landasan. Pengurus perjalanan korporat menasihatkan pekerja yang dihantar supaya mengelakkan sambungan ketat pada hari yang sama melalui pusat Swiss sehingga operasi kembali stabil.
Syarikat penerbangan melaporkan kru pusingan menunggu penumpang yang masih terperangkap dalam barisan imigresen, menyebabkan slot berlepas tertunda dan mengganggu jadual gelombang yang telah dirancang rapi. Oleh kerana banyak pesawat melawat tiga atau empat lapangan terbang sehari, kesan berantai ini merebak dengan cepat, dengan kelewatan direkodkan sejauh Lisbon dan Stockholm.
Pusat operasi Swiss amat terdedah: Zurich beroperasi dengan satu landasan utama untuk kebanyakan operasi dan peraturan larangan terbang malam yang ketat, meninggalkan sedikit ruang untuk kelewatan pada penerbangan awal hari. Geneva pula menghadapi kekangan landasan dan pintu pesawat yang serupa. Data Eurocontrol menunjukkan kelewatan reaktif (berantai) kini menyumbang hampir separuh daripada jumlah minit kelewatan di Eropah; kejadian Jumaat lalu menegaskan bagaimana perubahan prosedur sempadan meningkatkan risiko tersebut.
Kumpulan hak penumpang mengingatkan pelancong bahawa walaupun pemeriksaan biometrik adalah tanggungjawab kerajaan, syarikat penerbangan tetap bertanggungjawab menyediakan penjagaan apabila gangguan melebihi dua jam. Sesetengah syarikat penerbangan secara proaktif menawarkan penjadualan semula percuma untuk mengelakkan kesesakan pada waktu puncak.
Pengendali lapangan terbang mempercepat rancangan untuk mengambil lebih ramai pembantu kawalan sempadan dan memperluaskan kapasiti eGate sebelum musim puncak musim panas, tetapi mereka memberi amaran bahawa penambahan kakitangan sahaja tidak dapat menyelesaikan had struktur landasan. Pengurus perjalanan korporat menasihatkan pekerja yang dihantar supaya mengelakkan sambungan ketat pada hari yang sama melalui pusat Swiss sehingga operasi kembali stabil.
Sumber: The Traveler
