
Kesatuan sekerja yang berafiliasi dengan USI-CIT secara rasmi mengisytiharkan mogok umum selama 24 jam pada hari Isnin, 1 Mei, namun notis terkini dari Kementerian Pengangkutan mengesahkan bahawa perkhidmatan penerbangan dan kereta api komersial dikecualikan di bawah peraturan “black-out” cuti. Penjelasan yang dikeluarkan pada 28 April itu bermakna lapangan terbang, Trenitalia dan Italo akan beroperasi seperti biasa, walaupun pengendali pengangkutan awam tempatan mungkin mengurangkan kekerapan perkhidmatan. Pengurus perjalanan perniagaan telah bersiap sedia untuk pembatalan meluas semasa hujung minggu panjang musim bunga yang pertama di Itali. Klausa pengecualian dalam Peruntukan 285/26 dari Commissione di Garanzia sugli Scioperi melarang mogok dalam pengangkutan penumpang antara 24 April hingga 2 Mei, dikenali sebagai ‘franchigia’ yang bertujuan melindungi trafik puncak cuti. Syarikat penerbangan masih perlu mematuhi tanggungjawab EU261 jika kekurangan kru di Eropah menyebabkan kelewatan, tetapi kakitangan domestik akan bertugas. Sektor lain akan mengadakan mogok, jadi pelancong boleh menjangkakan pengurangan kakitangan di muzium, beberapa plaza tol lebuh raya dan pejabat perbandaran. Bagi syarikat yang menjadualkan ketibaan pekerja pada 30 April atau 1 Mei, nasihatnya adalah untuk meneruskan tetapi sediakan masa tambahan untuk perkhidmatan lapangan terbang dan semak tahap kakitangan hotel, kerana kesatuan pekerja kebersihan tidak termasuk dalam pengecualian pengangkutan. Tindakan pada 1 Mei ini hanyalah permulaan dalam kalendar mogok yang sibuk: pengawal trafik udara dan pengendali darat dijadualkan mogok pada 11 Mei, manakala pekerja kereta api akan mengadakan mogok selama 24 jam bermula malam 28 Mei. Pasukan mobiliti disarankan untuk menyemak kalendar dalam talian kementerian setiap minggu dan memaklumkan pelancong dengan sewajarnya. Kesimpulannya: mogok Hari Pekerja tidak sepatutnya mengganggu jadual penerbangan atau kereta api jarak jauh, tetapi gangguan tempatan dan kelembapan sektor awam dijangka—jadi sediakan pelan kontingensi.
Sumber: PMI.it / Corriere Nazionale