
Hab bandar teknologi selatan China kembali menjadi pintu masuk antarabangsa paling sibuk di negara itu. Statistik yang dikeluarkan pada 2 Mei oleh Stesen Pemeriksaan Imigresen Shenzhen menunjukkan jumlah penumpang yang melalui pos pemeriksaan darat dan laut bandar ini telah melebihi 100 juta setakat tahun ini – 17 hari lebih awal berbanding 2025. Purata harian mencapai 825,000, dengan hari puncak sering melebihi satu juta.
Beberapa faktor menyumbang kepada peningkatan ini. Enam pelabuhan utama – termasuk Futian, Huanggang dan Shenzhen Bay – kini mengendalikan lorong ‘imbas dan pergi’ automatik sepenuhnya yang menggunakan pengecaman wajah dan pengisytiharan kesihatan kod QR. Pegawai berkata saluran pintar ini telah meningkatkan kecekapan pelepasan sebanyak 37 peratus, dengan satu daripada tiga pelancong melepasi kaunter manual.
Bandar ini juga mendapat manfaat daripada pengembangan “kawasan kawan tanpa visa” China: daripada hampir tiga juta warga asing yang diproses setakat tahun ini, 700,000 masuk melalui perjanjian pengecualian visa, meningkat 48% berbanding tempoh yang sama tahun lalu.
Jumlah ini membawa impak ekonomi yang besar. Shenzhen akan menjadi tuan rumah Mesyuarat Pemimpin APEC pada November, dan pihak berkuasa menjangka “trafik persidangan” akan menyebabkan lonjakan tambahan pada Oktober dan November. Aliran rentas sempadan waktu malam – didorong oleh penduduk Hong Kong yang mencari makan lewat malam dan penduduk tanah besar yang berbelanja bebas cukai – meningkat 14% pada hari bekerja dan 7% pada hujung minggu, mengukuhkan reputasi Kawasan Teluk Besar sebagai pusat mobiliti 24 jam.
Bagi majikan yang menguruskan tugasan bergilir antara Hong Kong dan Shenzhen, data ini mengesahkan kepentingan pelaburan dalam pendaftaran e-gate dan aplikasi pra-pelepasan seperti ‘iShenzhen’. Namun, ia juga menonjolkan risiko gangguan kawalan orang ramai; semasa Sidang Kemuncak Ekosistem Digital Global Tencent pada Mac, Pelabuhan Huanggang mengehadkan kemasukan kenderaan sementara, menyebabkan kelewatan dua jam. Laluan alternatif melalui Liantang/Heung Yuen Wai atau Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau mungkin diperlukan pada hari acara.
Ke hadapan, pihak berkuasa sempadan sedang menguji pelepasan berasaskan biometrik sahaja untuk warganegara tanah besar menjelang suku ketiga dan pembelian bebas cukai tanpa dompet yang berkaitan dengan projek perintis RMB digital China. Pengurus mobiliti perlu memantau jadual pelaksanaan kerana ia akan mempengaruhi masa pemprosesan dan dokumen yang perlu dibawa oleh pekerja.
Beberapa faktor menyumbang kepada peningkatan ini. Enam pelabuhan utama – termasuk Futian, Huanggang dan Shenzhen Bay – kini mengendalikan lorong ‘imbas dan pergi’ automatik sepenuhnya yang menggunakan pengecaman wajah dan pengisytiharan kesihatan kod QR. Pegawai berkata saluran pintar ini telah meningkatkan kecekapan pelepasan sebanyak 37 peratus, dengan satu daripada tiga pelancong melepasi kaunter manual.
Bandar ini juga mendapat manfaat daripada pengembangan “kawasan kawan tanpa visa” China: daripada hampir tiga juta warga asing yang diproses setakat tahun ini, 700,000 masuk melalui perjanjian pengecualian visa, meningkat 48% berbanding tempoh yang sama tahun lalu.
Jumlah ini membawa impak ekonomi yang besar. Shenzhen akan menjadi tuan rumah Mesyuarat Pemimpin APEC pada November, dan pihak berkuasa menjangka “trafik persidangan” akan menyebabkan lonjakan tambahan pada Oktober dan November. Aliran rentas sempadan waktu malam – didorong oleh penduduk Hong Kong yang mencari makan lewat malam dan penduduk tanah besar yang berbelanja bebas cukai – meningkat 14% pada hari bekerja dan 7% pada hujung minggu, mengukuhkan reputasi Kawasan Teluk Besar sebagai pusat mobiliti 24 jam.
Bagi majikan yang menguruskan tugasan bergilir antara Hong Kong dan Shenzhen, data ini mengesahkan kepentingan pelaburan dalam pendaftaran e-gate dan aplikasi pra-pelepasan seperti ‘iShenzhen’. Namun, ia juga menonjolkan risiko gangguan kawalan orang ramai; semasa Sidang Kemuncak Ekosistem Digital Global Tencent pada Mac, Pelabuhan Huanggang mengehadkan kemasukan kenderaan sementara, menyebabkan kelewatan dua jam. Laluan alternatif melalui Liantang/Heung Yuen Wai atau Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau mungkin diperlukan pada hari acara.
Ke hadapan, pihak berkuasa sempadan sedang menguji pelepasan berasaskan biometrik sahaja untuk warganegara tanah besar menjelang suku ketiga dan pembelian bebas cukai tanpa dompet yang berkaitan dengan projek perintis RMB digital China. Pengurus mobiliti perlu memantau jadual pelaksanaan kerana ia akan mempengaruhi masa pemprosesan dan dokumen yang perlu dibawa oleh pekerja.