深圳の出入国管理所、スマートゲートとビザ免除で史上最速1億人突破

中国南部のテクノロジーハブ、深圳が国内で最も忙しい国際ゲートウェイの座を取り戻した。5月2日に深圳出入境検査総站が発表した統計によると、今年に入ってから同市の陸路・海路の検問所を通過した旅客数は1億人を超え、2025年より17日早い達成となった。1日の平均通過人数は82万5,000人で、ピーク時には100万人を超える日も珍しくない。

この急増には複数の要因がある。福田、皇崗、深圳湾を含む6つの主要港では、顔認証とQRコードによる健康申告を活用した完全自動化の「スキャン＆ゴー」レーンが稼働しており、これにより通関効率が37％向上。3人に1人が手動ブースを通らずに済んでいるという。また、中国のビザ免除「友好圏」の拡大も追い風となっている。今年これまでに処理された約300万人の外国人のうち、70万人がビザ免除で入国しており、前年同期比で48％増加している。



これらの数字は経済的な影響も大きい。深圳は11月に開催されるAPEC首脳会議の開催都市であり、当局は10月と11月に「会議関連の交通」がさらなるピークをもたらすと見込んでいる。夜間の国境通過も増加傾向にあり、香港からの深夜の食事客や本土からの免税ショッピング客が平日で14％、週末で7％増加し、グレーター・ベイ・エリアの24時間移動性の高さを裏付けている。

香港と深圳間で交代勤務を行う企業にとっては、eゲート登録や「iShenzhen」などの事前通関アプリへの投資が合理的だが、一方で混雑による遅延リスクも浮き彫りになっている。3月のテンセント・グローバル・デジタル・エコシステム・サミットでは、皇崗港が一時的に車両の入場を制限し、2時間の遅延が発生した。イベント開催時には連塘・香園圍や港珠澳大橋経由の迂回ルートの活用が必要となる可能性がある。

今後は、第三四半期までに本土市民向けの生体認証のみでの出境手続きや、中国の新しいデジタル人民元パイロットに連動した財布不要の免税ショッピングが試験導入される予定だ。移動管理者はこれらの導入スケジュールを注視し、処理時間や従業員が携行すべき書類に与える影響を見極める必要がある。