Pusat teknologi di selatan China ini kembali merebut gelar sebagai pintu gerbang internasional tersibuk di negara tersebut. Statistik yang dirilis pada 2 Mei oleh Stasiun Imigrasi Umum Shenzhen menunjukkan bahwa jumlah penumpang yang melewati pos pemeriksaan darat dan laut kota ini telah melampaui 100 juta tahun ini—17 hari lebih cepat dibandingkan tahun 2025. Rata-rata volume harian mencapai 825.000, dengan hari puncak sering kali melampaui satu juta.
Beberapa faktor mendukung pencapaian ini. Enam pelabuhan utama—termasuk Futian, Huanggang, dan Shenzhen Bay—sekarang mengoperasikan jalur ‘scan-and-go’ otomatis penuh yang menggunakan pengenalan wajah dan deklarasi kesehatan melalui kode QR. Pejabat setempat mengklaim bahwa saluran pintar ini meningkatkan efisiensi pemeriksaan hingga 37 persen, dengan satu dari tiga pelancong melewati pos manual.
Kota ini juga diuntungkan dari perluasan “lingkaran teman” bebas visa China: dari hampir tiga juta warga asing yang diproses tahun ini, 700.000 masuk dengan skema bebas visa, naik 48 persen dibanding periode yang sama tahun lalu. Angka-angka ini memiliki dampak ekonomi yang signifikan.
![Pos Pemeriksaan Shenzhen Capai 100 Juta Penyeberangan dalam Waktu Rekor, Didukung oleh Gerbang Pintar dan Kedatangan Bebas Visa]()
Shenzhen menjadi tuan rumah Pertemuan Pemimpin APEC pada November mendatang, dan pihak berwenang memperkirakan “lalu lintas konferensi” akan menambah lonjakan pada Oktober dan November. Arus lintas batas malam hari—didukung oleh warga Hong Kong yang mencari kuliner larut malam dan penduduk daratan yang berbelanja bebas bea—naik 14 persen pada hari kerja dan 7 persen pada akhir pekan, memperkuat reputasi Kawasan Teluk Besar sebagai wilayah dengan mobilitas 24 jam.
Bagi perusahaan yang menjalankan penugasan rotasi antara Hong Kong dan Shenzhen, data ini mendukung investasi dalam pendaftaran e-gate dan aplikasi pra-pemeriksaan seperti ‘iShenzhen’. Namun, data ini juga mengingatkan potensi gangguan pengendalian kerumunan; selama KTT Ekosistem Digital Global Tencent pada Maret lalu, Pelabuhan Huanggang sempat membatasi masuk kendaraan, menyebabkan penundaan hingga dua jam. Rute alternatif melalui Liantang/Heung Yuen Wai atau Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau mungkin diperlukan pada hari acara.
Ke depan, otoritas perbatasan sedang menguji coba keberangkatan hanya dengan biometrik untuk warga daratan pada kuartal ketiga dan belanja bebas bea tanpa dompet yang terhubung dengan pilot RMB digital baru China. Manajer mobilitas disarankan memantau jadwal implementasi karena hal ini akan memengaruhi waktu proses dan dokumen yang harus dibawa karyawan.
Beberapa faktor mendukung pencapaian ini. Enam pelabuhan utama—termasuk Futian, Huanggang, dan Shenzhen Bay—sekarang mengoperasikan jalur ‘scan-and-go’ otomatis penuh yang menggunakan pengenalan wajah dan deklarasi kesehatan melalui kode QR. Pejabat setempat mengklaim bahwa saluran pintar ini meningkatkan efisiensi pemeriksaan hingga 37 persen, dengan satu dari tiga pelancong melewati pos manual.
Kota ini juga diuntungkan dari perluasan “lingkaran teman” bebas visa China: dari hampir tiga juta warga asing yang diproses tahun ini, 700.000 masuk dengan skema bebas visa, naik 48 persen dibanding periode yang sama tahun lalu. Angka-angka ini memiliki dampak ekonomi yang signifikan.
Shenzhen menjadi tuan rumah Pertemuan Pemimpin APEC pada November mendatang, dan pihak berwenang memperkirakan “lalu lintas konferensi” akan menambah lonjakan pada Oktober dan November. Arus lintas batas malam hari—didukung oleh warga Hong Kong yang mencari kuliner larut malam dan penduduk daratan yang berbelanja bebas bea—naik 14 persen pada hari kerja dan 7 persen pada akhir pekan, memperkuat reputasi Kawasan Teluk Besar sebagai wilayah dengan mobilitas 24 jam.
Bagi perusahaan yang menjalankan penugasan rotasi antara Hong Kong dan Shenzhen, data ini mendukung investasi dalam pendaftaran e-gate dan aplikasi pra-pemeriksaan seperti ‘iShenzhen’. Namun, data ini juga mengingatkan potensi gangguan pengendalian kerumunan; selama KTT Ekosistem Digital Global Tencent pada Maret lalu, Pelabuhan Huanggang sempat membatasi masuk kendaraan, menyebabkan penundaan hingga dua jam. Rute alternatif melalui Liantang/Heung Yuen Wai atau Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau mungkin diperlukan pada hari acara.
Ke depan, otoritas perbatasan sedang menguji coba keberangkatan hanya dengan biometrik untuk warga daratan pada kuartal ketiga dan belanja bebas bea tanpa dompet yang terhubung dengan pilot RMB digital baru China. Manajer mobilitas disarankan memantau jadwal implementasi karena hal ini akan memengaruhi waktu proses dan dokumen yang harus dibawa karyawan.
