
India menolak bantahan terbaru Nepal mengenai penggunaan Laluan Lipulekh untuk Yatra Kailash Mansarovar tahunan, dengan menyifatkan tuntutan Kathmandu sebagai "tidak berasas dan tidak berdasarkan fakta sejarah." Dalam satu kenyataan pada 4 Mei, jurucakap Kementerian Luar Negeri India, Randhir Jaiswal, menegaskan bahawa para jemaah India telah menggunakan laluan Lipulekh sejak 1954 dan laluan tersebut—yang menghubungkan daerah Pithoragarh di Uttarakhand dengan Purang di Tibet—akan kekal dibuka untuk musim yatra 2026 yang bermula bulan depan. Pertikaian diplomatik ini menghidupkan semula sengketa sempadan lama di kawasan persimpangan tiga negara antara India, Nepal dan China. Kementerian Luar Negeri Nepal minggu lalu membantah penggunaan "sehala" wilayah Nepal dan menggesa India memilih koridor alternatif. India menegaskan Lipulekh terletak dalam wilayah kedaulatannya dan sebarang isu penentuan sempadan harus diselesaikan melalui mekanisme dua hala yang telah ditetapkan, bukan melalui kenyataan awam. Bagi pengurus mobiliti dan risiko perjalanan yang mengkoordinasi kumpulan jemaah korporat atau kesejahteraan pekerja yang besar, pengesahan ini memberikan kepastian yang dialu-alukan. Tahun lalu, lebih 8,000 rakyat India menempuh laluan tinggi ini—ramai disokong oleh majikan melalui program CSR atau cuti berasaskan kepercayaan—dan pengendali pelancongan telah memberi amaran bahawa perubahan laluan pada saat akhir akan menyebabkan kos permit semula dan penyusunan logistik yang mahal. China, yang mengeluarkan permit masuk sebenar untuk Gunung Kailash dan Tasik Mansarovar di Wilayah Autonomi Tibet, setakat ini masih berdiam diri. Agensi di New Delhi menjangkakan Beijing akan mengeluarkan garis panduan yatra 2026 dalam dua minggu akan datang, termasuk sebarang peraturan saringan kesihatan pasca pandemik. Pemohon biasanya memerlukan pasport India yang sah selama enam bulan, visa kumpulan China dan insurans perubatan khusus untuk kawasan tinggi. Walaupun ketegangan sempadan antara India dan Nepal kadang-kadang meningkat, yatra sebelum ini jarang sekali ditangguhkan sepenuhnya. Namun, organisasi yang menghantar pekerja dinasihatkan untuk memantau nasihat Kementerian Luar Negeri, menyediakan dana kecemasan untuk evakuasi helikopter (kos sehingga ₹250,000 setiap penerbangan), dan memastikan para pelancong membawa permit cetakan keras yang perlu ditunjukkan oleh ketua ekspedisi di beberapa pos pemeriksaan di kedua-dua sisi sempadan.
Sumber: News On AIR (Prasar Bharati)
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Dari India
Lihat semua
Greater Noida Rancang Rangkaian Bas Elektrik Untuk Sokong Lapangan Terbang Antarabangsa Noida Yang Akan Datang
MEA Memperincikan Isu Asia Barat: UAE Buka Semula Ruang Udara, Penerbangan Teluk ke India Kembali Meningkat ke Tahap Normal