
Direktorat Jeneral Imigresen dan Hal Ehwal Orang Asing Dubai (GDRFA-Dubai) telah mengeluarkan laporan prestasi tahun pertama untuk Koridor Pintar premium “Red Carpet” di Terminal 3. Laluan berjalan ini menggunakan pengenalan wajah dan iris untuk mengenal pasti pelancong yang sedang bergerak, menghapuskan keperluan untuk berhenti, menunjukkan pasport atau mengimbas pas masuk. Menurut data yang dikongsi pada 11 Mei, sistem ini boleh memproses sehingga sepuluh penumpang serentak, dengan kebanyakan selesai imigresen dalam 3.4–4 saat dan tiada yang mengambil masa lebih daripada 14 saat. Lebih 800,000 orang—terutamanya warganegara UAE, penduduk yang berdaftar dalam Pintu Pintar, dan penumpang kerap korporat—telah menggunakan perkhidmatan ini setakat ini, mencapai kadar penggunaan 83 peratus di kalangan pelancong yang layak. Pegawai GDRFA menyatakan koridor ini adalah projek utama dalam strategi “Travel Without Borders” yang lebih luas, yang bertujuan mengautomasikan setiap titik sentuh perjalanan lapangan terbang sebelum Dubai menjadi tuan rumah kepada 100 juta penumpang setahun menjelang 2030. Rancangan pengembangan termasuk koridor tambahan di bahagian ketibaan, integrasi dengan pintu menaiki pesawat biometrik syarikat penerbangan Emirates, dan peta jalan untuk pelaksanaan merentasi emirat selepas teknologi ini disahkan di DXB. Bagi majikan yang mengendalikan putaran shuttle melalui Dubai—terutamanya dalam sektor tenaga, perundingan dan penerbangan—pendaftaran pelancong eksekutif dalam sistem biometrik boleh memberikan peningkatan produktiviti yang ketara. GDRFA menawarkan kiosk pendaftaran di dewan berlepas dan melalui beberapa lounge syarikat penerbangan terpilih; setelah berdaftar, pelancong hanya perlu “berjalan dan pandang” tanpa perlu beratur, cop atau menyerahkan dokumen. Penyedia perkhidmatan destinasi melaporkan bahawa pengalaman ketibaan tanpa halangan ini juga mengukuhkan jenama Dubai sebagai peneraju kerajaan digital, satu kelebihan apabila menarik bakat ekspatriat kanan. Dari segi pematuhan, GDRFA menegaskan data biometrik disulitkan dalam pelayan kerajaan UAE dan hanya dipautkan kepada nombor UID unik pelancong. Maklumat peribadi akan dipadam selepas tempoh penyimpanan yang ditetapkan kecuali penumpang memilih untuk penggunaan berterusan. Syarikat dinasihatkan mengemas kini notis privasi dan mendapatkan persetujuan pekerja sebelum mendaftarkan kakitangan. Melihat ke hadapan, konsep koridor pintar ini mungkin mempengaruhi program automasi sempadan di GCC lain. Lapangan Terbang Abu Dhabi sudah menjalankan ujian terowong pengenalan wajah yang serupa, dan Syarikat Lapangan Terbang Bahrain telah menunjukkan minat untuk pembelian bersama setelah model Dubai dikomersialkan sepenuhnya.