Korytarz biometryczny „Czerwony Dywan” na lotnisku w Dubaju pozwala teraz na przejście kontroli imigracyjnej w mniej niż 4 sekundy

Generalna Dyrekcja ds. Rezydencji i Cudzoziemców w Dubaju (GDRFA-Dubai) opublikowała raport podsumowujący pierwszy rok działania swojego prestiżowego „Red Carpet” Smart Corridor w Terminalu 3. Ten innowacyjny korytarz wykorzystuje rozpoznawanie twarzy i tęczówki oka, aby identyfikować podróżnych w ruchu, eliminując konieczność zatrzymywania się, okazywania paszportu czy skanowania karty pokładowej. Według danych z 11 maja, system może obsłużyć jednocześnie do dziesięciu pasażerów, z większością przejść przez kontrolę imigracyjną w czasie 3,4–4 sekund, a żadna procedura nie trwa dłużej niż 14 sekund. Do tej pory z usługi skorzystało ponad 800 000 osób – głównie obywateli ZEA, rezydentów zarejestrowanych w Smart Gates oraz korporacyjnych frequent flyerów – co daje 83% wskaźnik adopcji wśród uprawnionych podróżnych.

Przedstawiciele GDRFA podkreślają, że korytarz jest flagowym projektem szerszej strategii „Podróżuj bez granic”, której celem jest automatyzacja wszystkich etapów podróży na lotnisku, aby Dubaj mógł obsłużyć 100 milionów pasażerów rocznie do 2030 roku. Plany rozwoju obejmują dodanie kolejnych korytarzy na przylotach, integrację z biometrycznymi bramkami linii Emirates oraz wdrożenie systemu w innych emiratach po potwierdzeniu skuteczności technologii na lotnisku DXB.



Dla firm organizujących transport wahadłowy w Dubaju – zwłaszcza w sektorach energetycznym, doradczym i lotniczym – rejestracja podróżnych biznesowych w systemie biometrycznym może przynieść wymierne korzyści w zakresie efektywności pracy. GDRFA udostępnia kioski rejestracyjne w halach odlotów oraz wybranych salonikach linii lotniczych; po rejestracji podróżni mogą po prostu „przejść i spojrzeć”, bez konieczności stania w kolejkach, stemplowania dokumentów czy ich przekazywania.

Dostawcy usług dla podróżnych podkreślają, że bezproblemowe doświadczenie przybycia wzmacnia wizerunek Dubaju jako lidera cyfrowego rządu, co jest istotnym atutem przy pozyskiwaniu wysoko wykwalifikowanych ekspatów. Z punktu widzenia zgodności z przepisami, GDRFA zapewnia, że dane biometryczne są szyfrowane i przechowywane na serwerach rządowych ZEA, powiązane wyłącznie z unikalnym numerem UID podróżnego. Dane osobowe są usuwane po upływie ustawowych okresów przechowywania, chyba że pasażer wyrazi zgodę na dalsze korzystanie z systemu. Firmy są zachęcane do aktualizacji polityk prywatności i uzyskania zgody pracowników przed ich rejestracją.

Patrząc w przyszłość, koncepcja smart-korytarza może wpłynąć na programy automatyzacji granic w innych krajach GCC. Lotniska w Abu Zabi już testują podobny tunel z rozpoznawaniem twarzy, a Bahrain Airport Company wyraziła zainteresowanie wspólnym zakupem po pełnej komercjalizacji modelu dubajskiego.