Data pasaran buruh baru yang diterbitkan oleh Folha de S.Paulo pada 25 Mei menunjukkan bahawa warga China menyumbang 38 peratus daripada semua kebenaran visa kerja yang dikeluarkan di Brazil sepanjang suku pertama 2026—3,193 daripada 8,232. Purata bulanan permit untuk warganegara China telah meningkat melebihi 1,000 sejak pertengahan 2025, berbanding hanya 270 dua tahun sebelumnya. Bahia menyerap 55 peratus daripada ketibaan ini, terutamanya disebabkan oleh kompleks kenderaan elektrik BYD di Camaçari. Pengeluar kereta itu sahaja telah memperoleh 2,700 visa untuk jurutera dan jurulatih barisan pemasangan sejak Januari 2025; subkontraktor Falcão Engenharia dan Engenova juga pengguna utama. Eksekutif berkata kebanyakan pekerja yang dihantar tinggal selama 90–120 hari, memberi tumpuan kepada pemindahan teknologi sambil tenaga kerja tempatan dipertingkatkan. Jejak China juga jelas di daerah perniagaan Berrini, São Paulo, di mana lebih 50 syarikat dari tanah besar China mengekalkan pejabat, mewujudkan restoran dan penyedia perkhidmatan berbahasa Mandarin. Aliran masuk ini mencetuskan perdebatan: kesatuan sekerja mengadu tekanan gaji dan dakwaan keutamaan kepada ekspatriat, manakala peguam imigresen menegaskan bahawa peraturan 2/3 Brazil—yang memerlukan dua pekerja Brazil bagi setiap pekerja asing dalam gaji—masih dipatuhi. Kementerian Kehakiman mengaitkan peningkatan ini dengan prosedur yang dipermudahkan di bawah Undang-Undang Migrasi Brazil 2017 dan usaha negara untuk menarik pelaburan langsung asing strategik dalam tenaga boleh diperbaharui dan mobiliti elektrik. Penganalisis memberi amaran kepada pasukan HR supaya memantau had kuota: melebihi had kos gaji 1/3 untuk pekerja asing boleh menyebabkan denda dan penggantungan kontrak. Bagi bandar seperti Camaçari, permintaan jangka pendek untuk perumahan dan pendidikan daripada ekspatriat sudah pun merancakkan ekonomi tempatan.
Sumber: Folha de S.Paulo
