LATAM Airlines Brasil mengesahkan pada Isnin (1 Jun) satu lagi pusingan pengembangan rangkaian antarabangsa mereka. Syarikat itu memaklumkan bahawa mulai April tahun depan, penerbangan dari São Paulo/Guarulhos ke Miami, Roma dan Barcelona akan ditambah kekerapan, manakala Amsterdam akan dilayani dengan penerbangan terus lima kali seminggu sebaik sahaja operasi bermula. Menurut Aline Mafra, Pengarah Jualan dan Pemasaran LATAM, keputusan ini dibuat susulan peningkatan permintaan korporat dan pelancongan yang ketara pada separuh pertama 2026. Data dalaman syarikat menunjukkan peningkatan 18% dalam jumlah penumpang korporat yang menaiki penerbangan antarabangsa berbanding tempoh yang sama pada 2025. “Kami menambah tempat duduk terutamanya pada laluan yang kadar pengisiannya sudah mencapai 90%,” kata beliau. Bagi pelancong perniagaan, pengembangan ini menawarkan lebih banyak pilihan waktu untuk tiba di pusat kewangan seperti Miami dan Roma, serta sambungan lebih baik melalui hab Eropah di Amsterdam — pintu masuk ke Benelux dan destinasi logistik utama seperti Rotterdam. Contohnya, pada laluan Guarulhos-Miami, penambahan satu kekerapan mingguan membolehkan penumpang membuat sambungan pagi ke Pantai Barat AS dengan masa menunggu yang lebih singkat. Syarikat juga menekankan kesan tidak langsung terhadap ekonomi Brazil. Unjuran dalaman LATAM menunjukkan setiap kekerapan mingguan antarabangsa baru menyumbang purata R$ 6 juta setahun dalam perbelanjaan langsung pelancong asing di negara ini (pengangkutan, penginapan dan makanan). Dengan pemulihan penerbangan antara benua di seluruh Amerika Latin, agensi promosi pelancongan seperti Embratur menjangkakan kesan “domino” dalam pemulihan aliran pelawat. Bagi syarikat yang mengendalikan program perjalanan korporat, disarankan untuk menyemak semula perjanjian kadar yang dirundingkan pada bulan Jun, kerana peningkatan tawaran biasanya membuka peluang harga promosi dalam inventori baru. Pengurus mobiliti juga perlu memantau masa pemprosesan visa eksekutif asing yang akan datang ke Brazil — terutamanya dari negara yang tidak mempunyai pengecualian visa timbal balik — untuk memanfaatkan ketersediaan tempat duduk yang lebih banyak pada suku pertama 2026.
Sumber: Aerojornal
