Pada 30 Mei, Kementerian Kewangan Brazil mengeluarkan perintah yang melanjutkan pengurangan sementara cukai PIS/Pasep dan Cofins ke atas bahan api penerbangan kerosin (QAV) yang diimport dan dijual dalam negara sehingga 31 Julai 2026. Langkah fiskal ini, yang telah dilaksanakan sejak Februari, dijadualkan tamat pada akhir Mei tetapi dilanjutkan selepas syarikat penerbangan memberi amaran tentang kenaikan tambang dan pengurangan kapasiti jika manfaat ini berakhir. Syarikat penerbangan domestik LATAM Brasil, GOL dan Azul menggunakan kira-kira 8.2 bilion liter QAV setiap tahun, dan bahan api menyumbang 37% daripada kos operasi mereka. Simulasi dalaman oleh persatuan industri ABEAR menunjukkan setiap kenaikan R$0.10 per liter menyebabkan peningkatan 2% dalam harga tiket purata. Dengan membekukan cukai persekutuan—yang kini berjumlah 9.65%—kerajaan menganggarkan kehilangan hasil sebanyak R$1.1 bilion tetapi menjimatkan penumpang sekitar R$250 untuk perjalanan pergi balik biasa dari Rio ke Manaus. Dari perspektif mobiliti global, bahan api yang lebih murah mengekalkan sambungan pada laluan sekunder yang penting untuk operasi fly-in/fly-out syarikat multinasional ke tapak perlombongan dan tenaga di Utara dan Timur Laut. Ia juga membantu pengiraan elaun ekspatriat yang mengaitkan bonus kesukaran atau lokasi terpencil dengan kos pengangkutan. Majikan perlu memantau turun naik kadar pertukaran dan kemungkinan rundingan semula harga pertengahan tahun dengan syarikat pengurusan perjalanan. Lanjutan ini memberi masa kepada kumpulan kerja antara kementerian yang sedang mengkaji rejim kadar sifar kekal yang dikaitkan dengan prestasi intensiti karbon syarikat penerbangan. NGO alam sekitar kekal skeptikal, berpendapat bahawa pengecualian cukai tanpa syarat melambatkan peralihan kepada bahan api penerbangan lestari (SAF). Kementerian Alam Sekitar telah memberi isyarat bahawa sebarang bantuan masa depan akan disertakan dengan sasaran pencampuran SAF wajib, selaras dengan keperluan EU yang akan berkuat kuasa pada 2028. Buat masa ini, pelancong yang menempah penerbangan untuk musim sejuk hemisfera selatan—terutamanya ke destinasi popular ekspatriat seperti Fernando de Noronha dan Jericoacoara—boleh menikmati harga yang stabil. Pengurus mobiliti korporat boleh memanfaatkan peluang ini untuk mengunci tambang pukal sebelum dasar ini disemak semula pada bulan Ogos.
Sumber: Mercado & Consumo
