
LATAM巴西航空公司于本周一(6月1日)宣布,将进一步扩展其国际航线网络。公司表示,从明年4月起,圣保罗/瓜鲁柳斯飞往迈阿密、罗马和巴塞罗那的航班将增加班次,阿姆斯特丹航线也将在运营首月实现每周五班的直飞服务。LATAM销售与市场总监阿琳·马夫拉指出,此举是对2026年上半年企业及休闲出行需求强劲增长的回应。公司内部数据显示,2026年上半年国际航班企业乘客数量较2025年同期增长了18%。“我们增加了座位,正是针对那些客座率已达90%的城市对。”她说。
对于商务旅客而言,此次扩展带来实实在在的便利:更多航班时间选择,方便抵达迈阿密和罗马等金融中心,同时提升了与欧洲枢纽阿姆斯特丹的连接性——阿姆斯特丹是通往贝内卢克斯地区及重要物流目的地如鹿特丹的门户。例如,瓜鲁柳斯至迈阿密航线新增每周一班,将使乘客能够更便捷地在早晨转机前往美国西海岸,缩短等待时间。
公司还强调了此举对巴西经济的间接推动作用。LATAM内部预计,每增加一班国际航班,每年将为巴西带来约600万雷亚尔的外国游客直接消费,包括交通、住宿和餐饮。随着拉美地区洲际航班的恢复,旅游推广机构如巴西旅游促进局(Embratur)期待游客流量的“多米诺效应”加速复苏。
对于维持企业差旅计划的公司,建议在6月内重新评估已谈妥的票价协议,因为航班增多通常会带来新开航班的促销价格窗口。出行管理者还应关注外国高管赴巴西签证的处理时间,尤其是那些没有互免签证协议国家的,以便充分利用2026年第一季度座位供应的增加。
对于商务旅客而言,此次扩展带来实实在在的便利:更多航班时间选择,方便抵达迈阿密和罗马等金融中心,同时提升了与欧洲枢纽阿姆斯特丹的连接性——阿姆斯特丹是通往贝内卢克斯地区及重要物流目的地如鹿特丹的门户。例如,瓜鲁柳斯至迈阿密航线新增每周一班,将使乘客能够更便捷地在早晨转机前往美国西海岸,缩短等待时间。
公司还强调了此举对巴西经济的间接推动作用。LATAM内部预计,每增加一班国际航班,每年将为巴西带来约600万雷亚尔的外国游客直接消费,包括交通、住宿和餐饮。随着拉美地区洲际航班的恢复,旅游推广机构如巴西旅游促进局(Embratur)期待游客流量的“多米诺效应”加速复苏。
对于维持企业差旅计划的公司,建议在6月内重新评估已谈妥的票价协议,因为航班增多通常会带来新开航班的促销价格窗口。出行管理者还应关注外国高管赴巴西签证的处理时间,尤其是那些没有互免签证协议国家的,以便充分利用2026年第一季度座位供应的增加。
来源: Aerojornal