Gelombang mogok pengangkutan di Eropah ancam perjalanan musim puncak bagi pelancong Ireland

Pengembara Ireland bersiap menghadapi permulaan cuti sekolah yang bergelora selepas kesatuan sekerja di seluruh Eropah mengumumkan siri baru mogok pengangkutan. Satu tinjauan yang diterbitkan pada 14 Jun oleh IrishCentral menyenaraikan sekurang-kurangnya lima tindakan utama antara sekarang hingga awal Julai, termasuk penutupan kakitangan darat di semua lapangan terbang Paris pada 18 Jun dan mogok pengendalian seluruh negara di Itali pada 26 Jun. Pertikaian kawalan trafik udara di Sepanyol yang berterusan menunjukkan tiada tanda reda, dengan kesatuan SAERCO melanjutkan tindakan industri sehingga 30 Jun. Data dari Lapangan Terbang Dublin menunjukkan lebih 250 penerbangan seminggu ke destinasi Sepanyol, bermakna sebarang peningkatan mogok boleh menyebabkan ribuan pelancong Ireland terperangkap. Ryanair telah memberi amaran kepada penumpang tentang kemungkinan pembatalan pada hari yang sama jika jaminan perkhidmatan minimum tidak dipenuhi. Perunding risiko perjalanan HRG Ireland menasihatkan pasukan mobiliti korporat untuk menyusun jadual perjalanan mengikut tarikh mogok yang disahkan dan membuat tempahan bilik hotel sandaran di bandar utama seperti Paris dan Milan, di mana ketersediaan saat akhir cepat habis semasa mogok. Di bawah Peraturan EU 261/2004, syarikat penerbangan mesti menawarkan laluan semula atau bayaran balik, tetapi gangguan akibat mogok diklasifikasikan sebagai ‘keadaan luar biasa’, jadi pampasan tunai tidak mungkin diberikan. Broker insurans melaporkan permintaan untuk perlindungan ‘sambungan terlepas’ meningkat 40% bulan ke bulan. Polisi yang diatur selepas pengumuman mogok biasanya mengecualikan tuntutan berkaitan peristiwa tersebut, jadi majikan perlu bertindak segera. Penasihat imigresen juga mengingatkan pelancong ke negara Schengen bukan EU melalui Paris atau Madrid bahawa tempoh tinggal melebihi had akibat kelewatan masih dikira dalam peraturan 90/180 hari. NGO hak penumpang menggesa sekali lagi supaya diwujudkan rangka kerja kesinambungan perkhidmatan wajib, dengan alasan mogok berulang memberi kesan tidak seimbang kepada pasaran periferi seperti Ireland, di mana tiada laluan kereta api alternatif. Suruhanjaya Eropah dijangka mengadakan perundingan mengenai tahap minimum kakitangan kawalan trafik udara lewat tahun ini.